雲助の徒然草

２００５年０６月

2005年6月1日 ガッコの先生
どっかの学校の先生が逮捕されたと言うニュースをやっていた。理由がお粗末である。女子用のトイレに「盗撮」のためにビデをカメラを設置したというのである。この「盗撮」が純然たる趣味の範囲なのか、あるいは生活のためなのか？　その辺のことはニュースでも言っていなかったなぁ。どっちなんだろう？　

最近よくニュースに出てくるのが学校の先生のセクハラ問題だ。なんでこんなに先生の質が落ちたんだろう。もしかするとセクハラをしたいがために学校の先生になった・・なんて人もいるのかもしれない。いや、先生になったときにはそんなことは考えてもいなかったと言う人のほうが多いだろうと思うんだけどね。

先生の立場ってのは魅力的かもしれない。
尊敬される＞偉くなった様な気になる＞ちょっと位悪いことをしても・・
と言う図式じゃないだろうか？

しかしねぇ、中学校だったかな？　確か高校じゃなかったように思うんだけど。そんなところでトイレにカメラを設置したって余程のロリコンでもない限り映像はつまらないもんしか撮れないんじゃない？　餓鬼の尻なんか見たって面白くもなんともないだろうと思うんだけどねぇ。

ま、ロリコンだったと言うのなら自分で鑑賞するためだったのかもしれない。しかしね、最近では自分ではその気がなくとも、そういった映像が高く売れることを知ると趣味と言うより実益のみで行動する先生がいるのかもしれない。
例えば、自分では「こんな貧弱な餓鬼の尻なんか・・」と思っていても、それをどこかへ売り込めば金になる、と思えば少々のリスクは犯すかもしれない。しかしね、それが露見したときのダメージを思えば怖くて出来ないだろうと思うんだけどねぇ。タクシーの運転手は大半が歩合、つまり売り上げに連動した給料しかもらえないのだが、学校の先生であれば高額ではないにせよ、安定して収入が得られるわけだろ？　それを棒に振ってまで危ない橋を渡る理由がよく分からん。

で、このニュースでもう一つ興味を持ったことがある。この女子トイレに設置したカメラを発見した先生のことである。カメラが設置された直後に見回りをしていて見つけたと言う。この当直の先生も女子トイレに入ったわけだよね。しかも、女子生徒に見つからないように工夫して設置してあったと思われるビデオカメラをいとも簡単に発見しているのである。

と言うことは？　この当直の先生もビデオカメラを設置した経験があるのではないだろうか？　単に見回りをしていただけではカメラを発見することは不可能だろうと思うんだけどねぇ。「俺だったらカメラをこの位置に取り付けるんだがなぁ・・」なんて考えながら見回りをしていたんじゃないだろうか？

ん～～今時の学校の先生って一体何を考えて生きているんだろう？　謎である。

2005年6月2日 督促状が来た
いくら稼ぎが悪くても、生活が苦しくても、税金を払うことは出来る。ところが４月中に払わなくてはならなかった税金をずっと払えずにいた。おかげで督促状が来てしまった。

「払うことの出来る税金を払えなかった」と言うのは矛盾しているように聞こえるだろうが、払うお金がありながら、払いに行く機会がなかったと言うことなのだ。目が覚めるのが夕方の６時頃なんでね、銀行も郵便局も区役所も皆終わってしまっているのだから。

と言うわけで月曜日は久しぶりにアラームを使って無理やり１４時過ぎには起きた。早起きしたついでに色々と用事を済ませることが出来た。区役所へ行って郵便局へ行って、車の３ヶ月点検を済ませてきた。そして２年前のときと同じように、区役所の中にある銀行の出張所で文句を言ってきた。

銀行の出張所でありながら県税（あたしの場合は自動車税）を払うことが出来ないのである。前回は１５時を回っていたので今回は１５時前に行って見たのだが、それでも県税は受け取ってくれない。「ここは市のお金しか扱わない」と言うのである。しかしね、銀行の名前が出ているのだから銀行が行う業務は全てやってると思うのが普通じゃない？　そりゃ融資なんてのは無理だろうけどね。で、前回散々文句を言っておいたから今回は県税も扱うようになってるだろうと思っていたのだが、まだだめなのだ。

いっそのこと、銀行の名前を消して、市の職員と同じ制服を着ていればあたしだって文句は言わないけどね。いや、そもそも市のお金しか扱わないのであれば銀行が各区役所に出張所をおく必要はないじゃないか。どうせ市の職員なんてのは暇そうにぶらぶらしているのだから、市の職員がお金を受け取ればいいのだ。あ、そうか。市の職員は信用がないということなのかな？　受け取ったお金をポケットに入れてしまうのではないか？　で、銀行にやらせてる？　それなら納得かな？

★　昨年車を入れ替えたので、車検の時期が変わってしまった。以前の車は車検が１月だったのだ。１２月の繁忙期にしっかり（でもないが・・）稼げば車検費用など苦にもならなかった。ところが今年からは車検が７月になった。また、６年に一回のタンク検査も以前は車検の時期とはずれていたのに、今回は車検と同じ月である。そしてタクシーメーターの検査も同じく７月なのだ。昼夜逆転の生活をしているあたしとしては体力を消耗する暑い時期に３回も普通の生活リズムに戻さなければならないと言うのはつらい。

とりあえず、タンク検査の予約だけは済ませた。休み明けの月曜日が都合がいいので最初は１８日に行く予定でいた。ところがその日は旗日だと言うので同じく月曜日の１１日に変更した。かつて２０日だった「海の日」が第３月曜日になったそうだ。金持ちの「官」の都合に合わされたんじゃ堪んないんだけどねぇ。

なぜ月曜日にこだわるかと言うと、日曜日は休みなので早く寝ることが可能だからだ。普通の日は朝の３時に帰宅、寝るのが昼前になってしまうので昼間は用事が出来ないのである。で、予約が完了したその日、帰宅後にＦ１カレンダーを確認してみたら１０日の日曜日はシルバーストーンでレースがある。失敗したなぁ。１９日の火曜日に変更した方がよかったかなぁ。そうすればその翌日の水曜日に続けてメーター検査も出来るし・・・。

最近どこか抜けてるよなぁ。これも年のせいか・・・？

2005年6月3日 「ちてき」な運転手さん
この数ヶ月間顔を見ることもなかったような客が久しぶりに乗ってくるケースが続いた。

★　タクシー乗り場の２台目にいたのだが、前の車をパスしてあたしの車に乗ってきた女性客。行き先を聞いて走り出しながら「前の車も空車だったのに、あたしの車に乗ってこられたんでびっくりしましたよ」なんて言ってみた。すると「前の運転手さんは好きじゃない」と言うようなことを言っていた。その客はすぐに電話を掛け始めた。

聞くともなしに聞いていたら、小学生の娘が二人いるらしい。学校へ送り出すときに「忘れ物はない？　○○持った？　△△は入れた？」と何度も確認しなければならないとぼやいている。でもね、この人が素敵なところはちゃんと自らを省みている点だ。「あたしも子供の頃に親にしょっちゅう注意されていたっけ」なんて具合である。

目的地に近付いても電話は続いていたが、ただ要所では指示が飛んでくる。その指示に従って走っていたら「あれ？」と思った。前にも何度か走ったコースである。
「前にもこの辺に来たことがありますねぇ・・・。乗ってもらったことありましたっけ？」　すると
「何度も乗せて貰ってますよ。
　ホームページを持っている運転手さんですよね。
　ちてきな運転手さん」

え、なに？　ちてき？　あ、「白痴」の「痴」かな？　「愚痴」の「痴」だろうか？　それとも「痴情」の「痴」かな？　いや、「痴漢」の「痴」かも知れない。「痴人」の「痴」だろうか？　って、どれも同じか・・・

★　若い女性。見たことあるんだけどどこに行く人だったかな・・？　ドアを開けてみる。うん、乗ってきた。行き先を聞いて思い出した。ドライブレコーダーをつけたばかりの頃に乗ってくれた人だ。その後も乗ってくれたから今日で３度目かな？　そんなことを考えながら結局ほとんどお喋りもせずに付いてしまった。彼女も道順の指示をしない。でもいつもの場所で車を停めた。
「久しぶりだけど、覚えてるでしょ？」
「本当だぁ」

★　終電で帰ってきた女の子。既に社会人である。この子も３～４ヶ月ぶりかな？　コンビニで売ってるような白の半透明のレインコートを着ているのかと思った。聞いてみるとそういうドレスなのだそうだ。その下には普通の服が見えるからてっきりレインコートだと思ったんだけどねぇ。話の流れで年の話になった。以前見たときは子供っぽかったのだが、その頃よりも落ち着きが出てきたので気になって聞いて見たら２２才になるところだと言う。そうか学生で言えば来年卒業と言うところだな？　わずかな間見なかっただけなのに、ずいぶん変わるもんだなぁ・・・女の子って。

2005年6月4日 「運」を使い切っちゃう？
大阪のウエちゃんがぼやいていた。つまらないものでツキを使ってしまった・・・と。コンビニで時々クジをやる。買い物をした金額によってクジを引かせてくれるのだ。先週はタラコ何とか・・てのが当たった。そしてウエちゃんとおなじ何やらサプリと言うのが２本も当たった。

今週は前半にはクジがなかった。切れちゃったのだそうだ。で、再開したその日に３枚引いて、牛乳・ジュース・ヨーグルトが当たった。３枚とも当たりだったのだ。あたしほど運はない、ツキもない人間が引いたクジの全部が当たりなんてのは悪いことが起きる前兆に違いない。

買い物を済ませ、我が家へ帰る途中でのこと。センターラインもないようなそれほど広くない裏通りで若い男性が立っていた。あたしの車に向かって手を上げる。え？　こんな場所で？　こんな時間に？　客がいるの？

停めて乗せる。行き先を聞くと２千円台の半ばの距離である。回送表示をしていなかったので知らん顔は出来ないし。で、送り届けた。道中、あたしが「こんなところに客がいるなんて思ってもいませんでしたよ」と言うと「僕もこんなところで空車を拾えるなんて思ってませんでした」とやり返されてしまった。

え？　ついていたじゃないかって？　とんでもない。折角暖めてもらった弁当がまた冷めちゃったじゃないか。家に帰って仏さんにお供えしてあたしがそれを頂く頃には完全に冷め切っちゃうよ。家庭用のレンジだと業務用に比べて暖めなおすのに時間が掛かるんだよなぁ・・・。

今日は３枚引いて、当たりが１枚だった。飲むタイプのヨーグルトかな？　それにしても、こんなに当たりの確率が高いことは滅多にないことなんだよなぁ。兎に角、三十数年前に中山寺であたしのツキは使い尽くしちゃってるんでねぇ。

2005年6月5日 アクセス解析
先週、車の３ヶ月点検のために行きつけの整備工場へ出かけた。この時に、ホームページの話が出たので、その事務所にあるパソコンであたしのサイトを開いて見せた。この時、ツールバーの下に何かが表示されたような気がしたが、よく見もしないでクリックしておいたのだが、なんだっただろう？　後からそう思ったのだが、すっかり忘れていた。

以前から、ネットスケープに替わる新しいブラウザが出ていることは知っていたのだが、試しにインストールしてみたところ、具合の悪いところがあったのですぐに削除してしまい、そのまま忘れていた。名前はネットスケープとは違う名前だったのだが、機能や操作性はネットスケープそのものだったので、多分後継のソフトだということはすぐに分かった。なんといってもこの何年もネットスケープはヴァージョンアップされていなかったしね。

で、そのブラウザが気になったので、もう一度インストールしてみることにした。Mozilla Firefox と言う名前だ。今回はさらに新しいヴァージョンがリリースされていたので、メールソフトとともにインストールしたのだが、今回は不具合がほとんどなくなっていた。と言うわけで、一つ二つ不満な点はあるものの今後はそれを使い続けることにした。ネスケはお払い箱である。

最近のソフトはかなり親切である。これまでのソフトで使っていた設定がそのまま引き継がれるのである。つまり、クッキーやログインパスワードなどをそのまま旧ソフトの方から引っ張ってきて設定してくれるのである。だからプロバイダの専用サイトに入り込む場合でも、既に枡の中にはログインＩＤやパスワードが入力された状態で表示されるから、そのままログインのボタンを押せばＯＫなのだ。

メールソフトも既にＩＤやパスワードが設定されており、保存されている過去のメールもそのまま表示される。おまけにメール振り分けの設定もそのままであるからメールソフトが変わったことを感じさせない。

今度のブラウザはかなり軽い。ＢＧＭが鳴るサイトへ行ってもすぐに立ち上がる。これは有難い。動作が軽いとストレスがないので、精神的にもかなり楽になる。

ところでこのブラウザであちこちを見たついでに自分のサイトを見てみた。すると「間取り」の中で設定してある機能が動作しないのに気が付いた。待てよ？　他のブラウザではどうだろう？　オペラでもＩＥ（インターネット・エクスプローラ）でも同じように機能していないのだ。さて弱った。原因はなんだろう？　色々調べた結果、何のことはない。３月にとある機能を殺して再アップしたのだが、そのときに部分的に間違ったことをしていたのである。この部分を修正して再度アップしたらちゃんと回復した。間取りの画像の中で文字の表示された部分にマウスを持っていくと上の中央に説明が表示されるアレである。やれやれ、３ヶ月も機能していなかったなんて・・・。気が付いてよかった。

ところでＩＥを使って自分のサイトを見たのは本当に久しぶりのことだったので、そこでとんでもないことが起きてびっくりしてしまった。実際にはこのＩＥは毎日起動してるんだけどね。と言うのもＩＥでなければ見られないサイトがあるためだ。どういうことかと言うと、ネスケやオペラはかなり厳格なのだがＩＥはルーズなため、少々構文が間違っていても表示されてしまうからだ。しかし、そのサイトを見終わると他のサイトは他のブラウザを使ってみるために、自分のサイトをＩＥで見ることはなかったと言うわけだ。

ありゃま、前振りが長くなってしまったなぁ。と言うわけで続く。

2005年6月6日続き
さて、自分のサイトをＩＥで開いた途端にツールバーの下に変な表示が現れた。
"セキュリティの保護のため、コンピュータにアクセスできるアクティブコンテンツは表示されないよう、Internet Explorer で制限されています。オプションを表示するには、ここをクリックしてください..."

この文章はちょっと回りくどい、と言うかこれではちょっと理解し辛い。要は「このサイトにはアクティブ・コンテンツが含まれている。このコンテンツは（あなたの）コンピュータにアクセスする可能性がある。Internet Explorerはセキュリティ保護のためにこれを制限をしている。この制限を解除するためのオプションを表示するには・・・・」と言う意味なのだろう。

しかし、一体何時の間にこんな余計なお節介をするようになったのだろう？　以前ＩＥで自分のサイトを見たときにはこんな表示は出なかったはずなのだが・・・。　そう言えばこの４月ころからアクセスが極端に減ったのだが、この表示に恐れをなして皆逃げていったのかな？

しかしねぇ、他所のサイトではこんなお節介をするくせに、自分のところ（ＭＳＮ）ではアクセスする度に「クッキーを受け入れろ」とか「アクティブＸを許可しろ」とかうるさいんだよねぇ。自分のところ以外のサイトでは余計なメッセージを表示して・・・。

しかし、あたしのところでは他所様のコンピュータにアクセスするようなアクティブ・コンテンツなんて入れた覚えはないけど一体何時の間にそんなものが入り込んだのだろう？　それともＪＳ（ジャバ・スクリプト）が悪いのかな？　「間取り」の画像の部分では確かにＪＳを使ってるけどねぇ。でも他のＪＳが沢山使われているサイトではそんな表示は出なかったし・・・

と言うわけでＩＥを使ってあたしんところにある「間取り」以外のページも見てみた。するといろんなページで同じように上記の表示が現れる。で、色々いじってみた結果、アクセスログを保存するためのスクリプトが引っ掛かっていることに気が付いた。

の記述が必要なのだ。いっそ、開き直っちゃおうかなぁ・・・<br>

2005年6月7日 「夜寝」したのに寝過ぎかなぁ～
日曜日は昼ごろ寝て、夕方の７時ころに目を覚ました。気になること（土曜日の日記で書いたアクセス・ログのＣＧＩの件）があってパソコンを起動し、色々と検索してみたり、テストしてみたりして時間をすごした後、１０時ころ食事に出かけた。

夜の１０時、つまり２２時に一杯やって食事をしようと言うのだから、本来なら余り褒められたことではない。いや、普通の人なら「当たり前」の時間かもしれないが、普段昼に寝て夕方起きる生活をしているあたしにとってはね・・・。日曜日なのでいつもより寝坊して７時に目を覚ましているわけだろ？　で、それから３時間もしないうちに一杯やろうというのだからね。普通の人が朝の７時に目を覚まして、午前中に一杯やろうというのと同じことだからね。会社勤めのサラリーマン時代のサイクルで言うと、午前中の休憩の時間である。

で、１２時過ぎに帰ってきた。パソコンに向かいデイリーに巡回している掲示板などを観始めたのだが、猛烈に眠くなってきた。いつもであれば、眠くなってもうつらうつらしながら掲示板を読んだりニュースを読んだりするのだが、それも出来ないほど眠くなったのだ。下手に煙草を銜えたまま寝てしまったりしたら危険である。で、昼寝をすることにした。いや、実際は夜中の１時を回っているので「夜寝」と言うべきか？　普通の人なら深夜に寝るのは当然のことなんだろうけどね。しかし、あたしにとっては普通の生活をしている人にとっての「昼寝」と同じなのである。

で、４時間弱は寝たと思う。目を覚ましてからネットの巡回の続きを始めた。既に４時間弱寝ているのだから、夕方までに残りの４時間強を寝れば充分だろうと考えた。と言うことは？　昼に寝ても夕方の５時前には目を覚ますはずだ。そう考えたので、ネットの巡回を済ませた後、アクセス・ログのＣＧＩスクリプトを探す旅に出た。あちこちのＣＧＩスクリプトを配布しているサイトを回ってみたが、ＩＥが警告を出さないようなスクリプトで検索元や、そのキーワードを記録できるものがないことが分かった。

で、一段落したので昼ちょっと前に布団にもぐりこんだ。目が覚めたら既に暗くなりかけていた。と言うより真っ暗になる直前だったのである。時計を見ると７時半を回っている。参った。昼寝をしたのだからもっと早く目が覚めると思っていたんだけどなぁ。トータルで１２時間弱も寝たことになる。そんなに寝不足だったのだろうか・・・？　そりゃね、先々週くらいから例の資材置き場の重機がまた動いているもんだから、時々地震で目が覚めるんだけどねぇ。それでそんなに寝不足になっていたのかなぁ・・・。

ま、たっぷり寝るのは体のためにはいいことなんだろうから、よしとするか・・・。仕事を休もうか・・とも思ったが月曜日は定期的に読んでいる漫画の発売日だしねぇ・・・。それに「動く日記」のネタも拾ってこなくてはならないし・・・。ま、のんびりやるか？

で、結果は・・と言うと、休んだ方が体のためだったかなぁ・・・・。めちゃくちゃ暇だった。サッカーの試合はまだ先だったよなぁ・・・。何か他に行事があっただろうか？

2005年6月8日 ドライでダルイ
寝る前にエアコンを掛けた。設定はドライである。設定温度は３０℃。不思議なことなのだが、エアコンの設定は「冷房」よりも「ドライ」の方が良く効く。「冷房」では２０℃前後まで設定温度を下げないと涼しくならないのだが、「ドライ」だと３０℃でも涼しくなる。もちろん真夏はもう少し下げないと効かないが、それでも２６～８℃くらいに設定しておけば充分涼しいのである。

じゃぁ、「冷房」で涼しく感じられるようにするには？　上でも書いたが、大体２０度以下に設定しないと涼しくならない。多分、「冷房」では温度だけを感知しているのだろう。それに対して「ドライ」では湿度も感知しているのではないだろうか？　だから設定温度以下でも湿度が上がると運転を始めると言うことなのではないかと・・・勝手に想像している。この辺はかなり怪しい。

さて、数日前にもエアコンを掛けて寝た。ただしこの日は布団に入ってウツラウツラ始めたところでスイッチを切った。ところが火曜日はそのまま寝てみた。で、１時間も経ったところでふと目が覚めたので、その時点でスイッチを切ってガラス戸をちょっと開け、また寝た。で、また１時間後くらいに目が覚めた。今度はちょっと暑かったようで、じっとりと汗ばんでいる。で、再びエアコンのスイッチを入れ、ガラス戸を閉めて寝た。

何度か目を覚ましたので、２度寝・３度寝となったためか、目が覚めたのは７時近かった。時間的には充分寝たはずなのだが、どうにも体が重い。ダルイのである。しまったなぁ。やはりちょっと効きすぎていただろうか？　部屋を出るとちょっとムシっとしている。う～～ん、やはり効かせ過ぎたようだ。かといってねぇ、エアコン無しではちょっと汗ばむほどだからねぇ・・・。今度は「ドライ」ではなく「冷房」にしてみようかな？　それも設定温度をちょっと高めに・・・。

ところで、エアコンを掛けすぎると、いやエアコンに限らず扇風機を掛けすぎると、寝ている間に死ぬと言う話は良く聞くが、アレは都市伝説なのだそうだ。裏付けるデータがないという話である。お医者様がおっしゃるのであるから間違いはないと思う。
March 11 2005■扇風機であの世行き？
上のページの１１日の記事を参照。
でもね、真夏でも体温を奪われるコンクリートの上で酔っ払って寝てると「凍死」すると言うのだから、エアコンの設定温度を下げすぎると危ないかも・・・

2005年6月9日 久しぶりの首位
あたしが仕事をしているところは、東名高速道路の名古屋インターチェンジに近い。また、東名阪道の上社インターチェンジにも近い。と言う事で、高速道路や一般道の状況を表示する電光掲示板がすぐ近くに設置されている。この電光掲示板には道路の混雑状況のほか、愛知万博の臨時ＦＭ放送局の周波数を表示していたりすることもある。
その電光掲示板に↓のような表示があった。

５月末の時点では千葉と同数で２位だったのだが・・・、一体何時の間に首位に躍り出たのだろう・・？　そう思って調べてみたら８日に１位になっていたのだった。

この何年かの傾向として、５月ころまでは関東のワースト５常連組がワースト１を独占し、６～７月ころになると北海道が首位へ躍り出ると言うパターンだったので、愛知県が首位の座を得ることが難しかったのだ。これもやはり万博のお陰だろうか？

ところで撮影したデータを、カメラからパソコンに転送していたら火曜日に撮影したままになっていた画像を見つけた。この画像↓このようなものなのだが、意味が良く分からない。

どこに表示されていたかと言うと、郵便局の外壁である。なんだろう？　メモリーって？　カード？　ＡＴＭ関係のエラーかな？　でもそんなものをなんで外の人に知らせる必要があるのだろうか？　いや、待てよ？　もしかしたらこの電光掲示板のメモリーカードがエラーを起こしているのかもしれない。本当なら一般の人に何かを告知するために、常に何らかのメッセージを表示するべきなのに、そのメッセージを記録したカードにエラーがあったのかな？

でもそれにしたって、表示を消してしまえばいいことじゃないの？　わざわざ「エラーです」って言われてもねぇ・・・

2005年6月10日 "＜ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞＜／ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞"
ＩＥで自分のサイトを見てびっくりした・・って話は先日書いた。で、その原因が＜ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞と言うタグであることも分かった。このタグを削除すると、変な警告も表示されなくなるのである。

で、これまで使っていたアクセスログの解析ソフトを使わない設定にして凌いでいる。しかし、やはり解析ソフトがないというのはちょっと寂しい。どのページが良く見られているか？　どんなところのリンクから来ているのか？　どんなキーワードで検索してきたのか？　これらは結構面白いのである。もちろんどこの誰が見に来たか・・なんてことは分かるはずもない。せいぜい分かる点と言えば、訪問者はどこのプロバイダと契約している人か・・？　位のものである。

解析ソフトは結構多いのではあるが、ページごとのアクセス状況が分かり、どんなキーワードで検索してきたか？　これが分かるソフトはそれほど多くはない。で、そのうちで＜ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞＜／ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞を使用しないでもアクセスログを記録できるものは・・・？　あるにはあるのだがＰＥＲＬ＋ＣＧＩと言う組み合わせでは数点しかないのだ。それらはまた機能がちょっと物足りなかったりするしねぇ。それが嫌だからと言って、機能豊富な解析ソフトを設置すれば同じ警告がまた表示されることになる。

この＜ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞＜／ｎｏｓｃｒｉｐｔ＞のタグにはどんな意味があるのだろう？　これを使わないとどうなるのだろう？　で、これを検索してその意味を調べてみた。分かったことは、訪問者がＪＡＶＡスクリプトを無効にしている場合、そのログを取るためにＪＡＶＡ以外の手段として用意されているものだと言うことが分かった。つまり、訪問者全員がＪＡＶＡを有効にしていれば、必要ないということになる。

或いは訪問者のうちの数パーセントの人がＪＡＶＡを無効にしていたとしてもその数は微々たるものだろうからそのログを取れなくても、大勢に影響はないだろう。つまり無視しちゃおうと言うことである。そうなればフリーソフトのＣＧＩでも結構機能が豊富な解析ソフトを手に入れることが出来る。

で、どうせなら検索キーワードが文字化けしないようなシステムにしたい。そのためにはどんな文字コードで検索されてもそれらをちゃんと漢字に変換できるようにしなくてはいけない。ＣＧＩは得意じゃないので、いや、プログラミングそのものが得意じゃないんで、そんなあたしでも出来るような簡単な改造方法も検索してみた。中々簡単にはいきそうもないがもう少しじっくりと勉強しなくてはね。丁度、土・日曜日に掛かるので、この間に最適な解析ソフトを選択し、インストールし終わることができればいいんだけどなぁ・・・

2005年6月11日 仮に殺傷能力がなくても
高校生が隣のクラスの生徒が気に入らないからと言うことで、爆弾を自分で作り、それを授業中の隣のクラスに放り込んだと言う。怖いねぇ。

この爆弾の作り方は例によって「インターネットで調べた」と言ってるらしい。花火の火薬をほぐして使い、ガラスの容器に入れたそうだ。で、導火線に火をつけて教室に放り込んだのだという。５０人以上の人が怪我をしたらしいが、その気に入らない生徒がどうなったのだろうか？　狙って放り込んだような話だから、重傷を負ったかもしれないね。

逮捕された当初は障害と言うことだったようだが、もちろん火薬取締法かなんかも適用されるだろうね。で、ニュースを聞いていて怖いと思ったのは火薬に釘が混ぜてあったというのである。またガラスの容器を使ったと言う点も怖い。これだと単に怪我をさせてやろうと言うだけのことではないような気がする。

単に爆弾を作って爆発させたというだけのことではないからねぇ。ガラスの破片や釘が飛び散る仕組みになっていたことを考えると、傷害罪と言うよりも殺人未遂に当たるんじゃないだろうか？　仮に爆発力が弱かったとしても、殺傷能力が低かったとしても、釘を入れた時点で殺意があったとみなされるべきじゃないだろうか？

周囲の人たちも例によって「あの子がそんなことするなんて」「おとなしい良い子なのに」なんて言ってる。おとなしい子と言うのは、普段から自分を抑えているからねぇ。そういった「負」の力が鬱積していたとすれば、それが爆発するときには得てしてとんでもないことが起きるものだ。

しかし、これでまたインターネットが悪者扱いされなきゃいいんだが・・。極端なことを言えば材料さえあればインターネットを見ながら「原爆」だって作れるんだからねぇ。要は使い方の問題なんだよね。あたしみたいにインターネットを日ごろの鬱憤のはけ口にしていれば問題なかっただろうにねぇ・・・

2005年6月12日 原始計算機
先週の土曜日、良く遊びに行く自転車屋で何かの話から、飛行機の話になった。どんな話をしていたのかはっきり覚えていないのだが、話の流れでついあたしが古いことを持ち出してしまった。「飛行機のパイロットが飛行中に計算尺で計算していたりして・・・」

すると自転車屋の大将が「計算尺？　なんですかそれ？」なんてびっくりする。で、あたしが「え？　知らないの」と改めてびっくりする。大将とあたしは２０才も離れていないはずだが、既に計算尺の消えた時代に育ったと言うことか？　いや、今でも計算尺は買えるんだけどね。と言うわけで今回はあたしが持っているポケットタイプの小型の計算尺を持っていって見せびらかしてきた。

また、この１週間の間にネットで見つけた計算尺のソフトもそこのパソコンにインストールしてきた。しかし冗談みたいなソフトだよなぁ。パソコンの中には標準で電卓がインストールされてるんだからね。それもかなり高度な使い方ができる関数電卓の機能を持った立派なものだ。

さてあたしが計算尺を最初に見たのは中学のときだったかな？　親父の机の引き出しに入っているのを見つけて遊び始めたのがそもそもの始まりで、色々いじっているうちに、こんな便利なものはないと思うようになった。数学の時間に計算尺を持ち込んで計算してみたりしているうちに、試験でも使うようになった。

試験中に先生が回ってきて、ニヤッと笑うと「位取りを間違えるなよ」と言って通り過ぎた。計算尺を使ってたのは多分あたしくらいのもんだったと思う。「そんなもん使っちゃいかん！」なんて言われるかとヒヤッとしたものだが、何のお咎めもなかった。

社会人になってからは自分で買ったポケット計算尺を常に持ち歩くようになった。そんなにいつも計算が必要なわけではなかったんだけどね。加算・減算は出来ないが乗算・除算には非常に便利だったのである。日常の生活では然程必要ないだろうが、三角関数も平方根も使える。

今の人にとっては計算は計算機でするものという感覚だろうなぁ。数百円で計算機を買える時代なんだからね。しかしあたしが最初に電機で動く計算機と言うものを見たのは２５～６歳のときだっただろうか？　レジスターのようなでっかい奴が机の上を半分占領していたのだが、これでも四則演算位しか出来なかったのではなかっただろうか？　その後、手のひらに乗る計算機がやってきた。電池で動くものである。これでも８万円位していたと思う。昭和４６～７年のことだったか？　大卒の初任給より高かった覚えである。

2005年6月13日 １２日の続き
あたしは以前の日記でも書いたことがあるように、筆記具が好きだった。特に万年筆に拘っていた時期がある。太字、中字、細字、ノック式、木製の軸など・・・

これは書くことが好きだったから、と言う理由ではない。下手糞な自分の字が嫌で嫌でしょうがなかったからだ。で、少しでも道具にこだわれば、下手な字も少しは上手くなるかもしれない。いや、上手くならないまでも少しはきれいに見えるかもしれない、という理由なのだ。

と言うわけで、再び計算機の話である。あたしは字が下手だったから書く道具に拘った。で、暗算が得意ではなかったから、計算機にも拘った。乾電池式の計算機も出た当初はかなり高かったが、そのうちにどんどん安くなっていった。

あたしは出張の多い仕事をしていたので、寮で使う大型の目覚まし時計のほかに折りたたみ式の目覚まし（トラベルと言うような名前だったと思うが）も常に持っていた。腕時計はビジネスアラームである。小さなハンマーが時計の裏蓋を叩くタイプである。デジタル式なんてのが数万円もしていた時代であり、ましてアラームのなるデジタル式なんてのが出てくるのは後のことだ。

その後デジタル式の時計もどんどん値が下がったのだが、そんな中で時計と計算機を合体したものが発売された。デンクロなんて変な名前であったが、これが非常に使いやすかった。なぜなら時計やアラーム時刻を合わせるために、計算機の数字キーが使えるので直接数字で入力できたのである。もちろん計算の苦手なあたしにとっては計算機としても使えるのだから言うことない。発売されると同時にすぐに買い込んだ。

これは旅行のときなどには便利だが、ちょっと出かけるたびにポケットに入れて歩くと言うわけには行かない。今の、機能が豊富になってちょっと大きめになってきた携帯電話よりも大きかったのではないだろうか？　そんな不満があったのだが、すぐにデンクロミニなんてのが発売された。これはかなり小さくなったので、胸のポケットに入れて持ち歩けた。鉛筆を３本並べたくらいの大きさだったかな？　と言うわけでポケット計算尺と然程大きさの変わらない、このミニを早速買い込んだ。

これがまた便利で、アラームのほかにタイマー機能もあった。４０分のパーキングに車を停めたら３５分くらい後でアラームがなるようにセットしておくのだ。もちろん女性ならクッキングタイマーとしても使うことが出来ただろう。おまけに時間の計算が出来たのである。「○時間△△分××秒+◎時間▲▲分ｘｘ秒」と言う計算（もちろん減算や乗除算も）が出来たのである。これはＦＭのエアチェックのときにどれくらいの長さのテープを用意すればいいかなんて時に便利だった。ＦＭの番組表の載っている雑誌を見て時間の計算が出来たんでね。

この後、コンピューター機能を内蔵した計算機・・いやコンピューターそのものか・・・？　ポケコンなんてのも使っていた時期がある。しかし、最近ではパソコンを使うので、単体の計算機は必要なくなったけどね。だから何かのおまけでもらったようなカード型計算機なんてのが引き出しの中にゴロゴロしている。最後に自分で買った計算機は透明のカード型が最後だっただろうか？

と言うわけで、ポケット計算尺も引き出しの奥でさらに眠り続けることになるわけだ。

2005年6月14日 日本のマナー？
夕飯を食うためにいつもの飯屋へ出かけた。駐車場に車を停め、車を降りた。目の前の歩道を高校生風の男子３人が自転車で通り過ぎた。そのとき、チラッと聞こえた言葉が気になった。

「まだ、日本のマナーに慣れてないんだよ」

「え～～っっっ！！
　お前らがそんなこと言うか？
　いや、いう資格があるのか？」
って言ってやりたかったねぇ。あっという間に通り過ぎちゃったので、そんなこと言う暇がなかったけどね。なんつったね、

この歩道を自転車が３台並んで走ってるんだからね。人のマナーをあれこれ言う前に、自分たちのマナーを省みたら？　って言いたくなるってもんだ。

聞こえてきた言葉は上に書いたあの一言だけなんでね、どんな状況だったのかは想像すら出来ない。ま「日本の」と言うことは、外国から来た人のことを言っているんだろうけどね。多分万博に来た外国人客だったのだろう。しかし、この「舐めた」と言うか「馬鹿にした」話方や、自転車での通行方法から見れば、かなり無礼なことをしたに違いない。

そもそも、名古屋の高校生は歩道の上では自転車のほうが偉いと思ってる節がある。歩行者は自転車に道を譲るものだと思い込んでいるようなのだ。だから歩道にある自販機で買い物をするときにかがみ込んだりすると、脇を通りかかった自転車に乗った高校生に「危ねぇな～、馬鹿野郎」なんて言われる。多分外国人にも同じようなことを言ったか・・したか・・？

そもそも「日本のマナー」なんて知らないだろう？　お前らが知ってるのは「名古屋のマナー」だろ？　って言ってやりたい。だけど、名古屋では大人も子供もすぐに逆切れするからなぁ・・・。自分が悪いのにね・・。だから、そんなこと怖くて言えないよなぁ。

2005年6月15日 路面標示ってのは目安？
深夜、男性客を下ろした後で、リアシートを振り返るとカード類がばらばらと散らばっている。慌てて、歩き去ろうとする客に声を掛けた。「カードを落としてますよ」

するとその人も慌てて戻ってきてそのカードを手にしたが、「あ、これ私のではないです」と言う。え？　じゃぁ、そのカードの上に乗り込んで気が付かなかったの？

これは以前から不思議だったことなんだが、名古屋の人ってお尻の感覚が鈍いのだろうか？　例えば昔のベンチシートだったころ、助手席と運転席との間にいろいろなものを置いていた。例えば日報板だとか、つり銭入れだとか、時には雑誌なども置いていたのだ。そこへ５人が乗ろうとするとき、平気で置いてあるものの上に座るのである。

さて、その人の物でないのであれば警察へ届けておくのが一番だ。と言うわけで警察へ持っていったのだが、これがまた面倒だった。なぜかと言うと忘れ物が財布やハンドバッグであれば「黒皮の二つ折りの財布」なんて書くだけで済んだだろうが、カードや免許証などが計１４点もあったので、それらを全て記録しなくてはならなかったのだ。いや、もちろん面倒な思いをしたのは警察の担当者だけどね。「免許証、クレジットカード等計１４点」と書くわけには行かないのだろうか？　書き終わるまでボケーっと待たなくてはならなくなった。

で、警察で改めてその免許証を良く見てみると、その住所へ客を送ったのは２回前だったことが分かった。と言うことは？　その後の客、つまり直前の客の前の客もやはりカード類の上に腰掛けていたのだろうか？　車内は暗いので防犯ボード越しのあたしの方からはよく見えないが、乗り込む客はルームランプの明かりでシートの上が見えるはずだけどなぁ。直前の客が降りた場所はマンションの明かりで車内が明るかったので、あたしの方からもよく見えたんだけどね。

で届けた後、折角警察へ来たのだからと思って事故係の方へ寄って以前から気になっていたことを聞いて置こうと思った。と言うのもある交差点での道路標示のことなのだ。

対面通行の道と一方通行路との交差点があったのだが、この一部だけが一方通行解除になったのである。つまり以前は南から北への一方通行だった道が、その交差点から南の部分に限り対面通行になったのである。

東向きの路面には交差点の手前に直進と左向きの矢印が有り、西向きの路面には直進と右向きの矢印がある。これは一方通行だったときの名残だろうとは思う。つまり、南向きは進入禁止だったのだからね。ところが今では進入禁止の標識も、一方通行の標識もない。だから南向きに曲がることは可能だと思うのだが、路面に表示された矢印に従うなら東西のどちらを向いていても南へは曲がれないと言うことである。

これは時々客と言い合いになるのだが、あたしの場合ここを南へ向かって曲がるように指示されても断っている。しかし理屈から言えば客の言い分は理解できる。ま、トラブルが起きてからでは遅いので警察で確認しておこうと思ったのだ。

で、警察の事故係の人が言うには
「路面に矢印が書いてあるだけで、標識がないのであれば問題ない」
のだそうだ。つまり路面の矢印だけを見れば南へ曲がれないように見えるが、標識（柱に付いている看板）がない場合は、それは「単なる路面標示」だから従う必要はない、と言う。そうだったのか。あくまでも標識（看板）がなければ路面の表示は無意味だと言うことか・・・。これは知らなかった。この「路面の表示に従わなければいけない」という思い込みは・・・と、確か昭和４３～４年頃の改正以来か？　つまり３５～６年も間違って覚えていたわけか・・・。

じゃぁ、右折の矢印が路面に表示されていても第三車線から左折できるか？　それはないだろうねぇ。先ず左折の場合は左端（第一車線）へ寄れ、と言うことになってるからね。当然右折は右端へ寄れと言うことになっている。あれ？　じゃぁ、名古屋独特の「道路の中央を走る基幹バスレーン」の場合はどうなる？　路面の標示は単なる目安だと言うことになるなら？　あくまでも右折車は右端の車線からと言うことになるよね。直進の矢印が路面に表示されていても、センターライン寄りから右折する・・・と。で、直進車はセンターラインから２番目、右向きの矢印のある車線から・・・？　う・・ちょっと怖いかも。

2005年6月16日 妻と夫の会話？
仕事を終えて帰ってくる。風呂に入りサッパリしてからダイニングで軽く一杯やって食事をする。食事をしながら妻の話を聞く。いや・・、食事を済ませて居間に移動し、ソファに腰掛けてテレビを見ながら・・の方がいいかな？　ソファに掛けてテレビを見ながらビールを飲む。妻が傍らから話しかけてくる。

目はテレビの方を見ながら、うん・うんと相槌を打つ。どうでもいいような日常の出来事。娘が忘れ物をした・・とか、あたしが用意してやらなかったのが悪いのよねぇ・・なんてこととか・・・。学校であんなことやこんなことをしてきた・・なんていう子供の話を聞かされる。

それも悪くはないかもしれない・・なんて思わせる女性客がいる。乗ってくると「電話します」と一言声を掛けてくれるので、こちらもラジオの音を小さくする。話の内容は上で書いたように、子供の話ばかりだ。

友達の上履きまで持って帰ってきたので、それもついでに洗わせてもらった・・なんて話とか。或いはお箸を学校に忘れてきた・・とか。朝出かけるときにちゃんと用意しておいてやらないと、自分では中々用意しないなんて話もしていた。それが決して愚痴じゃないんだよね。だからそんな話が聞こえてきても決して不快ではない。

中には電話の相手にグチグチと不満や愚痴を並べ立てる人がいるが、そういう話が聞こえてくるとこちらまで不快になることがある。相手の人がどんな人かこちらからは分からないが、つい気の毒になってしまうこともある。

そう言えば・・この人の電話の相手は誰なんだろう？　以前も同じような話をしていたような気がするのだが、同じ人かな？　単身赴任中の旦那？　いや、それはないんじゃないかな？　いつもは車だけど、今朝は疲れていたので駅まで送ってもらった、なんて話をしていたからなぁ。じゃぁ実家の母親へ近況報告かな？　それとも同じ位の子供を持つどこかの母親同士？

この人が子供と話をしているところを見てみたい。すごくほのぼのした親子なんだろうなぁ。

居間でテレビを見ながらビールを飲んでいると、すぐ脇では妻が子供と今日一日の出来事に付いて話している。時々そちらを見やってはまたすぐに視線をテレビに戻す。子供が話しかけてくる。う～～ん、一家団欒てのもいいもんだよなぁ・・・。でも、それが毎日続くのはちょっと考えものかもしれない。

2005年6月17日 撮影しなかったシーン
客を乗せて走っていた。ある信号のある交差点で、右折するように支持された。右前方の角に歩行者が立っていた。この歩行者はあたしが右折を始めたのを見て、左へ向かって横断歩道を渡り始めた。

この交差点はそれほど明るくない。しかもあたしの車のヘッドライトは前方から右へと照射方向が変化しているので、恐らくその歩行者を照射する時間はほんの僅か・・と言うより一瞬だろう。それに、交差点の中心内側を回るので、横断歩道までの距離もある。仮に撮影したとしてもかなり小さな画像になるだろう。いや、周囲がもっと明るければ小さくてもちゃんと写るかもしれないけどね。

と言うわけで撮影するのは諦めた。右へ曲がったら、対向車線の先頭でパトカーが信号待ちをしていた。赤信号で渡る横断者。それを黙って見守る？パトカー。明るい時間だったら面白い構図になったかもしれない。いや、それも無理だなぁ。カメラは車体の前方しか撮影しないからなぁ。「動く日記」１４日の２番目のシーンは曲がったところにいた車のすぐ脇を通過しているのに一部しか写っていない。まして右折の場合は対向車線にいる車はあたしの車が描く円弧のずっと内側にいるしなぁ。

ところでこの横断者、動いている車には注意していたようだが、止まっていたパトカーに気がつかなかったのだろうか？　それともパトカーがいても何もされないと高を括っていたのだろうか？　警察も舐められたもんだなぁ。

★
やはり信号のある交差点でのこと。左へ曲がりかけたところ、横断歩道に自転車が飛び出してきた。この自転車はいるはずがないのである。いや、いてはいけない自転車なのだ。

「動く日記」８日の１番目、アンダーパスの中で信号待ちしていたら走ってはいけない自転車が横を通過していったシーンが載せてある。今日はその同じ日の２番目のシーンと同じく、左折してアンダーパスへ向かおうとしていたのだ。

で、アンダーパスから出てきた自転車が、停止線で止まっていた車の直前を回り込んで横断歩道を渡り始めたのである。走ってはいけないアンダーパスを走り、横断歩道を自転車に乗ったままいきなり渡り始めたのである。おまけに無灯火でね。そんなもん予測できないよなぁ。せめて横断歩道のところでちょっとスピードを落としてからゆっくり回り込んでくれればよく見えただろうと思うけどね。いや、もちろん事故を起こしたと言うわけではないよ。突然こちらへ向かってきたので、焦ったと言うだけのことなんだがね。

で、この時あたしの左手はペットボトルを握っていたのである。携帯電話じゃないからいいよね。で、このボトルはキャップを開いていたからその辺に置くわけにも行かない。と言うわけで折角のチャンスをむざむざ逃してしまった。やはり強制スイッチがあったほうがいいなぁ。

いや、待てよ？　仮に左手が空いていてコツンとやれたにしても・・・車体が左を向いてヘッドライトが左の方を照らし始めた時には既に自転車が渡り始めていたような・・・。と言うことは肉眼ではアンダーパスから出てくるところを見ていたにしても、カメラには写っていなかったかもしれない。

ま、次のチャンスを気長に待つしかないか・・・

2005年6月18日 アクセス解析ソフト
６月１０日の日記でアクセスログを記録・解析するソフトに付いて書いた。それまで使用していた解析ソフトは、ある特殊なタグのせいでＩＥで閲覧するたびに変な警告が出るのだが、それが嫌なので何か他の解析ソフトを探そう・・・と言う話である。で、色々検討してみた結果、無料のソフト（フリーソフト）でも使えないわけではないのだが、機能からして有料のソフトを購入することに決めた。

解析ソフトには、アクセスアナライザーとか、ログ解析とか色々な名前のソフトがあるのだが、どれもやってることはほとんど同じである。ただ、やはり「あちら立てればこちら立たず」、いや「帯に短し、襷に長し」かな・・？　全ての機能を備えたフリーソフトは見つからなかった。

で、有料のソフトにまで範囲を広げて調べた結果、やっと気に入るソフトを見つけることが出来た。最低限求められる機能としては、各ページごとにアクセス数を記録できるもの。また、検索キーワードを記録するもの。そしてそのキーワードが文字化けしないこと。もちろんこの他にも月毎、日毎、時間毎、リンク元など色々なデータが記録されればさらに好ましい。

もちろん、ＰＥＲＬとＡＮＨＴＴＰＤで動作して欲しい。そうでないと自前のパソコンの中で動作テストが出来ないからね。と言うことはＷｉｎの環境でも動作できることが大事な要件になる。で、選んだソフトは２５００円のシェアウェア・ソフトであった。有料の解析サービスに登録して毎月数百円を払うことを考えれば、１年以内に元が取れる金額だ。

ところで、条件の中でページ毎のアクセス数を見たいのはなぜかと言うと、どこの誰かわからない訪問者がどんなことに興味を持っているか見てみたいと思ったからだ。だから検索キーワードも、同じようにどんなことに興味を持った人が来訪したか知りたいと言うために、必須条件にした。このキーワードを見ると中々興味深い。例えば以前のソフトで見つけたことだが、あたしんとこのサイトを訪問する人が検索したキーワードの中に「うんすけ」なんてのがあった。こんな単語であたしのサイトがヒットすると言うのも不思議な感じがする。

とりあえず先ほどその設置と設定が終わった。２～３日前から設置を始めていたので、少しづつデータが溜まり始めていたのだが、それを見るとけっこう面白い。中でもこのソフトの機能の一つが気に入った。あたしのサイトの中をどんな順序で見て歩いたか分かるのである。トップページから入り、メニューのページを通って各ページへいくその足取りが分かるのである。

ただ、その足取りを見ていて愕然とした。あるページを見に行って、そこに１０秒も滞在しないで他のページへ移動していたりするのである。中にはほんの１～２秒で移動してしまっている場合もある。つまり読んでいないのだ。

もちろん数十分も滞在している場合もある。これはちゃんと読んでくれているのだな・・なんて思うんだけど、そういう人は少ないのだ。長くなったので続く。

2005年6月19日続き
日記のページを選択しておきながら、数秒でよそへ行ってしまう人の場合を考えてみた。毎日見てくれてる人が同じように来ては見たが、今日の日記がまだアップされていない。それを見てすぐに帰ってしまったということもあるだろう。また、初めて来たが、１週間分を表示する様に設定していないと、該当するページがないと表示されてしまう。で「なんだ・・　読むものがないや」と帰ってしまうこともあるだろう。

最近インターネットを始めた人の場合、早くから始めた人とは人種が違う。早くから始めた人は、ある程度は分かっている人だし、工夫も出来る人であることが多い。ところが最近始めた人は、目の前に何もないと工夫してみようともせずにさっさとどこかへ行ってしまうようなのだ。

例えば、早くから始めた人の場合、日記のページを初めて開いて記事が表示されなくても、カレンダーの数字を見てアンダーラインの付いている数字を見つければ、そこへカーソルを合わせてみるだろう。手の形に変化すればそこからリンクが張られていることが分かるからクリックしてみるに違いない。或いはカレンダーの下の窓を見つけて「１週間前まで」の右にある「表示する」をクリックするだろう。そうすればこの２～３日の記事がなくても、それ以前の記事は表示されるようになる。

あたしが仕事をしているところでよく顔を会わせる個人タクシーの事業主がいる。彼もインターネットをやるのであたしのサイトの「動く日記」を教えておいた。ところが数日後、顔を会わせたら「あれが動けば面白いのにね」と言う。おいおい！　タイトルは「動く日記」なんだよ。動かない画像を載せて「動く日記」とは言わないよ。彼は何も読んでいないのだ。一番上に「画像をクリック」と書いてあるのにね。で、それを読まない人でも、画像を見ればマウスカーソルを載せてみるもんだよね、普通なら。カーソルが変化したらとりあえずクリックしてみるだろ？　普通なら。例えば文章の中で文字の色が違えば、ましてアンダーラインがあればとりあえずマウスカーソルを載せてみるもんじゃない？　普通なら。

彼は「インターネットは余りやらないから・・」と言い訳をするがね、５～６年前からやっていたはずなんだよね。それに経験の多さよりも、やはり試してみよう、或いは工夫してみようと言う心がけがあるかどうかと言う問題だろうと思うよ。

クリックしてみないで「画像が動いたらいいのにね」なんてことを言ってる彼を見て「だめだ、コリャ」と思ったもんだ。お札の使える自販機の前で「千円札はあるんだけどねぇ・・、小銭が足りない。弱ったなぁ・・・。煙草が買えない」なんて言ってるのと同じようなもんだからね。お札を挿入する口を指差して「これはなんだ？」と冷ややかに言ってやりたくなる。

あらら・・大分話がそれたな。いや、数秒でよそへ行ってしまう人が皆日記の読み方を知らないと言ってるわけではないよ。「動く日記」の画像の動かし方だって分かってるだろう。要はあたしの書いていることがつまらないもんだから読んでみようという気を起こさせないと言うだけのことだろうね。多分・・・。そもそもべらんめぇで書いてあるのを見たら、誰も読んでみようとは思わないかもしれない。かと言って今更書き直すのは・・・・勘弁してもらいたいもんだ。

2005年6月20日 怖いミシュランタイヤ
アメリカグランプリの練習走行中にラルフが大クラッシュを演じた。昨年と同じ場所で、昨年と同じような状況である。タイヤがバーストしてコントロールを失ったのが原因だそうだ。昨年のクラッシュもやはりタイヤがバーストしたのが原因だっと言う。昨年は何かパーツを拾ってパンクしたのではないかと言われていたが、あたしはそのときからミシュランタイヤが悪いと思っていた。もちろん何も根拠はない。ブリジストンのライバルだからと言うだけの理由である。

色々な記事を読んでみると、トヨタチームは、タイヤの内圧を低めに設定していたらしい。だから同じチームのテストドライバーもやはりタイヤがバーストしてクラッシュしている。じゃぁ、悪いのはトヨタだけ？と思ったらどうもそうではなさそうである。ミシュランのタイヤそのものに欠陥があったらしい。

ミシュラン側はフランスから代わりのタイヤを空輸するからそれと交換させて欲しいとＦＩＡに申し出たそうだが、却下されたと言う。そりゃそうだよなぁ。ルールでは予選から決勝が終わるまでの間、タイヤの交換が認められていないんだからね。予選では１周だけ早く走れるタイヤを装着し、決勝では耐久性のあるタイヤで戦おうなんていうのは虫のいい話である。

また、ミシュランとそのタイヤを装着するチームがシケインを設けてくれとＦＩＡに申し出たらしいが、これも却下。どうもバンクの部分を高速で走るとタイヤに負担が掛かりすぎるから、その部分の速度を下げるのが目的だったようだが、これもずいぶん虫のいい話である。バンクを高速で通過するとタイヤに負担が掛かると言うのであればその部分をゆっくりと走れば済むことである。仮にレースでは勝てないにしても、速度を抑えて走れば最後まで走れるんじゃないのかな？

そりゃね、ミシュランもブリジストンもどちらも同じように高速でバンクを走るとバーストする危険があると言うのであれば、シケインを作るのも止むを得ないかもしれない。しかし、ブリジストンはバンクを高速で走り続けてもレースを完走できるだけの能力があるのだからね。

ミシュランは代わりのタイヤをフランスから空輸したらしいが、そのタイヤを装着してレースを走った場合、完走できたのだろうか？　もしそうなら、なぜそのタイヤを始めから持ってこなかったのだろうか？　どうもミシュランはブリジストンへの対抗意識が強すぎて、安全性と言う点をなおざりにしてきたのではないか？

最近ブリジストンユーザーだった２チームがミシュランに鞍替えした。昨年からＢＡＲホンダが、そして今年からザウバーがミシュランを装着するようになったのだ。確かに一昨年はミシュランの方が強かったように見えた。それでもブリジストンユーザーのフェラーリは優勝している。昨年はブリジストンを装着したフェラーリの圧勝であった。それなのになぜ、今年からザウバーがミシュランに転向したか・・？

ミシュランは予選に強いからだ。どういうことかと言うとタイヤの温まり方が早いのだと言う。昨年から予選は１周のみで行われている。ピットを出てほぼ１周し、コントロールラインを通過するところで計測が始まるのだが、その時点までにタイヤを暖めておかなければならないのだ。で、ミシュランの場合、早く温まると言うのである。ブリジストンの場合はそれが苦手なのである。温まりきっていないタイヤではグリップが弱いからどうしても速度を抑えて走らなければならなくなる。コースアウトしてはおしまいだからね。

予選で弱いと言うことは、スタートが後方からになるのでその時点でかなり不利になる。だから予選に強いタイヤを履きたいと思うのは人情だろう。しかし、以前からミシュランはトラブルが多かった。それでもミシュランを使い続けるチームを見て不思議だった。しかもブリジストンユーザーだったチームまでがミシュランに転向するなんて・・・？

タイヤが温まりやすいと言うことは恐らくゴムの量が少ないからだろうと思う。別の言い方をするとゴムの肉厚が薄いのではないだろうか？　肉厚が薄ければタイヤの温まり方は早いだろうし、当然軽くなるから加速も制動もよくなる。以前から言われてきたことだが、ミシュランはコーナー手前の減速に強く、コーナーからの立ち上がりで加速がよいと言うことになっていた。これは軽いからに他ならない。

しかしその代わりに、以前から縁石に乗り上げてバーストしたりするトラブルが多かった。また、タイヤのウォール（側面）とトレッド（接地面）が剥がれたりすることがあった。昨年はバトンがそれでクラッシュしている。今年は剥がれたトレッドがフロントウィングを壊すなんてトラブルも起きている。そんな華奢なタイヤだから、アメリカグランプリのようにバンクを走るようなコースでは耐え切れるわけがない。

今回のレースではミシュラン装着チームは全車棄権した。自業自得だよね。耐久性や安全性よりも、予選に強いタイヤの方がいいという理由で選んだのは自分たちなんだからね。ブリジストンを装着した３チームの６台だけが走るという寂しいレースとなったが、ブリジストンを信頼して使い続けて来たチームにとってはご褒美みたいなレースだったね。普段だったら表彰台に上がるどころか得点さえ難しいようなチームが得点できたんだからね。来年からはレッドブルがブリジストンに戻ってくるような話も出ている。どこかもう１チームくらい戻ってこないかなぁ・・・。出来ればＢＡＲか、トヨタか・・・

2005年6月21日 カッコウ付けてばかりのミシュラン
アレがフランス流なのかな？　ラルフのクラッシュの原因がミシュランタイヤにあったらしい、と言うことで急遽フランスから別のタイヤを空輸したようだが、それも耐久性の点で問題がありそうだと言うことでペナルティ覚悟でのタイヤ交換も諦めたらしい。

で、その次に打ち出した対策と言うのが一番危険なバンク部分の最終コーナー直前にシケインを設けると言う案。当然この案もＦＩＡに却下されたけどね。これも当然だよね。ミシュランに都合の良いようにコースを変更することで、ブリジストンに不利になるかもしれないんだからね。

例えば今年のこれまでのレースでブリジストンは負け続けていたが、だからと言ってブリジストンに都合のよいようにコースを変更してくれとか、或いはブリジストンに都合の良い予選方式に変更しろなんて泣き言は一言も言っていない。ブリジストンとしては「安全を犠牲」にすることは考えず、「今に見ていろ」と逆襲の機会を窺っていたわけだ。それが今回のアメリカグランプリだったわけだ。ところが予選重視で耐久性、安全性を無視したタイヤを作ってきたミシュランがコースを変更しろと言い出す。

ＦＩＡは怒ったね。
「突然アメリカグランプリに参加したわけじゃないだろ？　今までに何度も走ってるコースじゃないか！　それなのに完走できないようなタイヤを作るなんて！」と言うわけだ。

で、シケイン設置が却下されると
「もちろん自分たちにも非はある。しかし観客やテレビを見ているファンのためにレースが出来るように努力している我々の提案は一蹴された。悪いのはＦＩＡの頑固さだ」と読めるような声明を出している。

しかし、ＦＩＡの回答をよく読んでみると、あたしと同じようなことを書いている。
「シケインを設けてスピードを抑えるようにしてくれと言うのは他のチームに対して不公平だ。スピードを抑えることで最後まで走りきることが出来るのであれば、シケインなどを設けなくてもミシュラン装着チームがそこで速度を落とせばいいではないか」
これは正論だと思うよ。スピードを落とさなくても最後まで走りきることの出来るブリジストン装着チームにして見れば、今までじっと我慢してきたのだからね。この時こそ逆襲のチャンスではないか。

一昨年、Ｍ・シューマッハが周回遅れにされたレースがあった。このときだってブリジストンもフェラーリもコースを変更してくれなんて一言も言わなかったし、ボイコットもしなかったよ。

ま、今回のクラッシュに限らず、ミシュランのタイヤには問題が多すぎた。なぜ、ミシュランはこんなにも欠陥のあるタイヤを平気で供給してきたか？　先ず一番の理由は予選方式そのものに欠陥があるからじゃないかな？　１週だけの予選でも上位グリッドを獲得でき、しかもレース距離を完走できる耐久性も求めるなんて・・・両立できるわけがない。

つまりね、ピットロードを出てコントロールライン（スタート・ゴールライン）までにタイヤを暖め、そこからの１周のみのタイム計測で順位を決めると言う予選方式が問題なのだ。１周の予選でよい結果を出すためには熱を入れやすいタイヤが理想である。しかし、レース距離を走るための耐久性を優先すればどうしても熱を入れるのが困難になる。

ブリジストンは少々予選での順位を犠牲にしても安全にレース距離を走りきれる耐久性を重視してきた。ミシュランは耐久性も考慮しながら１周予選で上位に食い込めるタイヤを作ってきた。しかし、それはギリギリの耐久性だったため、これまでも何度かトラブルを起こしている。ルノーのフィジケラがマレーシアでクラッシュしたのもタイヤが原因だったしね。キミがフラットスポットを作った結果、バイブレーションが酷くなったのもやはりミシュランのせいだろう。

今回のレースでジョーダンやミナルディのマシンは何度も右前輪からタイヤスモークを上げていたが、それでもバイブレーションが発生したようには見えなかった。肉厚の薄い軽いタイヤでフラットスポットが出来た場合と、肉厚が厚くて重いタイヤがフラットスポットを作った場合、そのバランスの変化は重いほうが少ないはずだ。もっともこの辺はかなり推測で書いているが、それでも「当たらずとも遠からず」だろうと思うよ。

棄権したミシュラン装着チームも一所懸命言い訳をしていた。
「我々は安全にレースが出来るよう、シケインを設けることを提案したが却下された。我々がレースを棄権したのはシケインの設置を却下したＦＩＡのせいだ」と読めるような声明を発表したのだ。

人のせいにするなよ。そもそもブリジストンとフェラーリが勝ち続けることが不満でミシュランにＦ１へ戻ってくるように要請したのは誰だ？　予選方式を変更させ、熱の入りやすいミシュランが有利になるように働きかけたのは誰よ。しかも耐久性よりも予選に強いミシュランを選択して転向したのは自分たちの都合だろ？　で、危険だからコースを変更しろ？　子供みたいなこと言うなよ。

一番の問題は、ミシュランにしてもその装着チームにしても、最終コーナーで速度を落とした時にフェラーリに抜かれるのがいやだと言うだけだろ？　見栄ばっかり張ってないで、たまには屈辱的な経験をしてみても良かったんじゃない？　観客も喜んでくれたよ、きっと。

ドライバーの命がどうの、安全がどうのと言うのであればなぜミシュランを選択したの？　自分たちの選択が間違っていたのに、ＦＩＡを悪者にしてレースをボイコットするなんて・・・。卑怯だと思わない？

2005年6月22日 掲示板
あたしがホームページを立ち上げたのが９８年の５月。その当時にはインターネットの仕組みそのものが分かっていなかった。パソコンに触れるようになったのは８２年（Ｓ５７）だから結構古い方だろうと思う。パソコン通信を始めたのも８７年だったしね。しかし、インターネットを始めたのは９７年の暮れからなのだ。

ホームページ（ＨＰ）を立ち上げたとは言うものの、最初は表紙のみだった。そもそも、パソコンにプレインストールされていたホームページビルダーで遊んでみたら面白かったので、それで何か作ってみようと思ったのがきっかけである。出来上がったものをプロバイダのＨＰスペースにアップしてみる。それをブラウザで見るとちゃんと表示される。これは面白そうだ。

それから色々考え始めた。どんなテーマにするか。どんな内容を盛り込むか・・・。ま、いいさ。作ってるうちには方向が見えてくるだろう。そしたら整理すればいいさ・・と言ったスタンスであった。

いろいろなホームページを見て歩きながら、誰もがまだ手懸けていないものを作ろうとは思っていたのだが、それでも漠然としたものだった。とりあえず少しずつページが増えていったのだが、そうなると１日にどれくらいアクセスがあるのか気になる。プロバイダーが提供しているカウンターをつけてみた。・・・がっかりした。１日に１０件程度なのである。そりゃそうだ。親しくなったサイトにリンクを張ってもらっている程度だったのだからね。誰も知らないのと一緒なのである。それにネット人口そのものも少なかったし・・・。

その当時あたしが契約していたプロバイダではホームページでＣＧＩを使うことが出来なかった。だからカウンターなどはプロバイダの提供しているものを使うしかない。掲示板が欲しかったのだが、ＣＧＩが使えないので諦めていた。しかもその当時のあたしはレンタル掲示板があるなんてことも知らなかったのである。

もっとも、あたしのサイトは内容が内容なだけに「あらし」が怖かったと言うこともあって、それほど積極的に掲示板を設置しようと思っていたわけでもないんだけどね。

００年になってあたしの契約していたプロバイダで、独自ドメインが使えるようになった。その独自ドメインが使えるサービスを契約するとＣＧＩも使えるようになると言う。早速契約し、独自ドメインを取得した。同時にＣＧＩの設置に関しても勉強を始めた。色々ＣＧＩのスクリプトを提供しているサイトを回って見た結果、設置はそれほど難しくないことが分かった。

と言うわけで、とりあえずカウンターと掲示板のＣＧＩを設置してみた。その後も色々なサイトを巡回した結果、画像掲示板が欲しくなった。お絵かき掲示板なんてのもある。その都度、スクリプトをダウンロードしては設置してみた。さらにはログ解析ソフトなんてのもつけてみた。ついこの間設置した解析ソフトはその当時から３代目である。日記のＣＧＩも設置した。今の日記もやはり３代目である。

この当時は、ＨＰを開設している人は少なかった。掲示板を設置している人はさらに少なかった。また、画像掲示板はまだほとんどがレンタルの時代である。しかし・・「時代」と言う言葉を使っているが、考えてみるとまだほんの５年前の話なんだなぁ。

ＨＰを持っている人の場合、人に見せたい画像は自分のサイトの中にページを設けてそこへ貼り付ければ済む。ところがＨＰがないと人に見せたい画像を置く場所がないわけだ。そりゃね、今ではＨＰを持っている人が増えたし、そういうＨＰでは掲示板のみならず画像掲示板まで設置しているし、カメラメーカーやプリンタのメーカー、或いはヤフーなどのポータルサイトなどでアルバム用の無料スペースを借りることもできる。ブログなんてのはＨＰの作り方を知らなくても簡単に開設できる。便利になったもんだ。

ま、その当時は簡単に自分の持ってる画像を人に観てもらうことも出来ない時代だったので、そんなことも考えて色々ＣＧＩを設置したのだが、現在その全てが有効に利用されているわけではない。そうなると余り利用されていないようなＣＧＩは止めてしまおうかと思うようになった。お絵かき掲示板はすぐに止めてしまった。ちょくちょく利用してくれていた人が自分のサイトにお絵かき掲示板を設置したからだ。

例えばね、広い町の中に喫茶店が一軒しかないとする。そこまで行くのが面倒だから、自分で喫茶店の経営を始めてみる。最初のころは町の中に２軒しかないからそこそこ流行る。ところが、そのうちにお向かいさんもお隣さんも喫茶店を始めたとする。店主は自分の店で客が来るのを待っている。そりゃね、最初のうちはお向かいさんにコーヒーを飲みに行ったり、お隣さんがコーヒーを飲みに来たりと忙しかったかもしれないが、段々足が遠のく。結果？　次第に廃れる。

また、常連客によってその店のカラーが出てくる。いつの間にか若者ばかりが集まる店になったりすると、年寄りは入りづらくなる。静かに飲みたいと思っていたのにいつの間にかカラオケ喫茶になっていて、うるさくて落ち着かなくなることもあるだろう。店主が無愛想で入りづらいと言うこともあるに違いない。どうもあたしの場合もかなり無愛想な店主の部類ではないだろうか？

町の中に喫茶店が１軒しかないのでは不便だろうと始めたのだが、これだけ喫茶店が増えたのであればもう必要ないのではないだろうか？　そろそろ店じまいする時期かもしれない。特に最近はふらっと入ってきてコーヒーも飲まずに帰っていく客が多い。おとなしくしていてくれるならいいんだが、言いたいことを言ってその場の雰囲気を壊すだけの客（いやコーヒーを飲まないのだから客ではないな）がいるのだ。もちろんそういう奴は二度と入れないように対策を講じているけどね。だからそういう客は２度目に来たときには自動的に門前払いだ。

てなことを書いている最中にも、また客ではない迷惑なやつが・・・
と言うわけで、近日中に画像掲示板を閉鎖することになると思いますが、常連さんよろしく。今度はたまにこちらから遊びに行くようにしますので・・・。

2005年6月23日 またまた　ミシュランの話
あたしがＦ１のニュースを読みに行くサイトの一つにこんな↓記事が載っていた。テレビの中継のときに脇坂とか右京が話していたことの受け売りのような気がするのだが・・・
http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2005/06/2206.html

で、早速それに反論してみた。以下はそのときのメール。
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

＞しかし私は今回のＭＩは糾弾するべきではないと考えます
え？　なぜ？　今回こそ激しく糾弾すべきです。

＞しかし人間が作る物である以上、全て完璧にとはいかない
確かにそうでしょう。しかし、７３周のうちの残り１０周と言うところで走れなくなったというのであればともかく、１０周を走った後は保証出来ないなんて単なるミスで済まされる問題じゃないと思いますがね。

＞ユーザーに危険である事を知らせて危険を回避させ
当然です。走れなかったことに対する補償と走った結果大事故を起こした後での補償では大きな違いがありますからね。当然後者であれば信用は完全に失墜するでしょう。どちらが信用を得られるかと考えれば走らせないと言うのがベストの選択でしょう。

＞安全性が高いタイヤを急遽用意する
急遽用意したタイヤでも、完走できないことは明らかだった。恐らくそれはゼスチャーだったと思われますが？　なぜならこのコースはカナダよりもタイヤに厳しい、いや１年のうちで一番厳しいんじゃないですか？　だから一番強いタイヤを持ってきたはずでしょ？　フランスに残ってるタイヤでは無理なことは承知していたと思いますがね。

＞自社のイメージダウンになるのを承知の上での英断
上で書いたとおり、走らせて大事故を起こした場合の信用失墜、補償を考えれば「頼むから走らないでくれ」と言っただろうと思いますが。

＞欠場の決断は当然でしょう
もし、彼らがＦＩＡにアピールしたように、シケインで速度を落とせばレースが可能であったと言うのであれば、シケインを設ける代わりに自ら速度を落として走ればよかったんじゃないでしょうか？　シケインを設けるようにアピールしたのは単なるゼスチャーだと思います。どうせフェラーリは賛成しないだろう。ＦＩＡはこの提案を却下するだろうと言う前提でのアピールだったと思ってます。で、シケインを設けてくれれば走るつもりだったが、それが却下されたので我々は危険を冒してまでレースをする気はないという芝居を打ったのでしょう。恐らくシケインを設けたにしても完走は無理だっただろうと思いますよ。

＞出場するというのはドライバーの生命を軽視する事
２年前だったか、フェラーリが周回遅れにされたことがあったでしょ？　速度を上げると危険だから速度を落とし、その結果周回遅れにされるという屈辱を受けながらも、Ｍ・シューマッハは走り続けたでしょ？　今回のレースでもシケインを設ければ、つまり速度を落とせば走れるといいながら、シケインの案が却下されたらボイコットするなんてのはファンを馬鹿にしてますよ。恐らく速度を落としてもレースを完走できないほど酷いタイヤだったんでしょうがね。

＞私はＦＩＡであると考えます
とんでもない。

＞事態が起きる可能性が高いのは素人でも解ります
だから素人ではない、プロのブリジストンは完走できるタイヤを供給したでしょ？　つまりＭＩは素人以下の集団と言うことでしょうか？

＞ａ．ＭＩ車に別タイヤへの交換を認める
恐らく無理でしょう。フランスから空輸したタイヤも構造が同じなので同じ欠陥を持っていたわけですから。１０周でだめになるタイヤなら、７セット以上のタイヤが必要と言うわけです。

＞ＢＳ車にも新タイヤへの交換を認める。
＞ペナルティとしてタイムに１分加算（または１周減算）する
ＭＩは少なくとも６回以上のピットインをするわけだし、タイヤ交換と給油は同時に出来ないのでペナルティは必要ないでしょ。ＢＳは完走できるのだから、交換は認めなくても良いとも思いますが何かを踏んだときにはやはり交換させてもらったほうがいいかな？

＞ＭＩ車に別タイヤへの交換を認めるが、ＭＩ車にポイント・賞金は与えな
＞い
これは恐らくＭＩチームがボイコットの理由にするでしょうね。

＞レースを中止。代替日に改めてレースをおこなう
これは今年のスケジュールを見れば無理でしょう。他のレースの日程をずらすわけには行かないし、夏休みをカットすると言うのも無理でしょう。最終戦のあと？　雪が降るんじゃないですか？

＞それに、ニュルブルクリンクでのライコネンのトラブルで、タイヤ交換な
＞しの危険性は露呈
アレはＦＩＡの責任ではないですよ。ペナルティを受けても交換するべきだったんです。場合によっては、つまりオフィシャルが危険と認めればペナルティなしで交換できたと思いますがね。要はクラッシュ覚悟で最後まで走り切ろうと決めたドライバーとチームの責任です。あれがフェラーリだったら恐らく交換していたと思いますよ。

＞これを責めずして何を責めるというのでしょう？
ルールを決めた以上それを守らせるのは当然でしょ？　なぜ責められるんでしょうか？

と、ここまではコラムに対する反論。別にけんかを売ってるわけではなく、「あたしはこう考える」ということなんですがね。別の見方をするものもいると言うことで見ていただければ結構です。ただ、テレビで言っていたことをそのまま受け売りのようなところが気になりますが。

ところでミシュランは以前からトラブルが多かったように思いませんか？　何年か前、練習走行中にミシュラン勢だけが縁石に乗るたびにパンクしたことがあったでしょ？　その時にはミシュランとその装着チームが縁石を削るように要求したりして。ブリジストンはなんともなかったのに。

昨年はバトンが他車と接触してますよね。タイヤのトレッドが剥がれて垂直に飛び上がるなんていうとんでもないことが起きたからです。今年は剥がれたトレッドがフロントウィングを壊すなんていう事故も起きてます。その他にもタイヤがホイールから外れるなんていう事故がありましたが、ブリジストンではそんなことはないでしょ？

今回のアメリカＧＰですが、ミシュランは初参加と言うわけではないですし、昨年までは２～３回のタイヤ交換（３～４セット）で完走したわけでしょ？ところが今回は１０週以上走ると危険と言う。昨年よりも性能が落ちていると言うのは予選重視のタイヤ、つまり熱の入りやすいタイヤに拘りすぎた結果だと考えます。

ストップアンドゴーに強いと言うことは、タイヤの質量が小さいと言うことだと思います。つまり、軽いと言うことですよね。それはゴムの肉厚が薄いと言うことではないでしょか？　ゴムの肉厚が薄いとタイヤは揉まれるので、発熱しやすいわけですよ。しかも肉厚が薄ければ、発生した熱が全体に満遍なく回りやすいと言うことでしょ？　しかし、肉厚が薄いと言うことはそれだけ耐久性に問題があると言うことでしょ？　構造的に弱いと言うのはその辺の理由からだと思います。ミシュランは前後方向には強いが横方向に弱いと言うのも同じ理由でしょう。

またフラットスポットが出来やすいように見えますね。で、削られた量が同じであれば、重いタイヤよりも軽いタイヤの方が余計にバランスが崩れるわけですよ。今回のレースでジョーダンもミナルディも右前輪からかなりタイヤスモークを上げてましたが、フラットスポットが出来たようには見えませんでしたよね。オンボードカメラの画像でも振動は見られませんでしたし・・

もちろんミシュランだけが悪いとは言いません。ミシュランを装着するチームがそれを望んだ結果でしょうからね。自ら望んだタイヤで、走ると危険だから今回はボイコットすると言うミシュランチームの考え方は責められるべきだろうと思いますね。２年前のシューマッハのように速度を落としてでも、それによって何周も周回遅れにされる屈辱を味わってでも参加するべきだったと思います。

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これに対して返信があったのだが、掲示板やメール全てに対しての返信であったため、個別の説明がなかったのが残念。

2005年6月24日 そんなのが特許？
あたしが毎日見に行っている「医学都市伝説」と言うブログサイトがある。このサイトを書いているのはお医者さんなんだけど、語学が堪能らしい。しかも時間は有り余るほどあるようだ。あちこちのサイトを回っているようなのだが、どこでこんなものを見つけてくるのだ？　と聞きたくなるような話題を拾って来る。

今回はトイレでおしっこやうん○をするときにゲームが出来る便器の話。便器の中に網を張ってそこを狙っておしっこやうん○をしようと言うのである。しかし・・普通なら考え付かないようなことを考える人の頭の中ってどんな風になっているのだろう？

ま、これはゲームをさせることが目的ではなく、子供のしつけの一環と言うことのようだ。しかしねぇ、トイレの水面に映像を映し出すプロジェクターとか、的に当たったかどうか判定するための網だとか・・・。そんなものに金を掛けても実際にそんなものでゲームをする子供がいるのかなぁ・・・。このブログの何日か前には、自分で自分の尻を蹴り上げる機械の特許なんてのが乗っていた。これも概念のみである。実際に作られたわけではない。

以前、ちょっと書いたことがあったと思うが、日本では実際に作られたものに対して特許が認められるのだが、それに対してアメリカでは「こういったもの」と言う概念だけで特許が取れるそうだ。

★この人の見つけてくる記事には本当に不思議なものがいくつもある。例えば１２歳の少女の話。アフリカの某国でのことなのだが、略奪結婚が今でも行われていると言う。で、略奪された１２歳の少女が監禁されていたのだが、そこへ３頭のライオンが現れ、略奪犯を追い払い、救助の警官等が駆けつけるまでその少女を保護していたというのである。その少女が「えさ」になってもおかしくないような状況なのにね。で、救助に来た人たちを見た彼らは彼女をそこに残して立ち去ったというのだ。不思議なこともあるもんだ。

★この人のブログサイトには別館もある。あたしんとこの「徒然草子」と「離れ」の関係のようだ。そちらを見ると「クー・クラックス・クラン（ＫＫＫ）」の服を着た重症患者がＥＲ（緊急治療室？）のようなところのベッドに横たわっている写真が載っていた。その写真のポイントは、そこで彼の治療に当たっているのが全て黒人だと言うことだ。ま、ＫＫＫの服を着たままベッドに横たわっているのもちょっと変なのだが・・・　何かのキャンペーンか？　とその先生（医師）は書いている。

★アジアでは女性の人口が少ないのだそうだ。あたしが以前聴いた話では労働力とならない女の赤ちゃんは「間引き」されるというようなことだったが・・・。ところがある科学者の説によると「Ｂ型肝炎ウィルス」に感染した女性の場合、男子を産む確率が高くなり、女子を産む確率が低下（または女の赤ちゃんの死亡率アップ）すると言うのだ。で、最近はＢ型肝炎ウィルスに掛かっている女性が減ってきたので、生まれてくる赤ちゃんの男女の差は段々縮まって来ていると言う。

いろんなことを研究している人がいるかと思えば、そういう記事を見つけてくる人もいるということなんだなぁ。でも良く暇があるなぁ・・・

2005年6月25日 仕掛けを、いや、家を食べちゃう？
玄関の目の前に体だけでも３～４ｃｍの蜘蛛が巣を張っている。ところが、これは深夜、いや、未明に家に帰ってくると見る事が出来るのだが、昼間見ると見えないのだ。

もちろん、未明に見えるというのは懐中電灯で照らすからである。カタツムリを踏んづけることがないように、暗いときには必ず懐中電灯で足元を照らしながら歩くようにしているのだ。で、蜘蛛が巣を張るところと言うのは大体決まっているので、そのあたりでは足元ばかりではなく頭の辺りも照らしてみるようにしている。

で、このでっかい蜘蛛は、あたしの頭よりちょっと高い位置に巣を張るのだが、どういうわけか昼間はその巣が見当たらないのだ。夕方仕事に出かけるときに、玄関前を注意してみるのだが、暗いときにあった巣が見えないのである。以前はガスの検針に来た人が払ってくれてるのかな？と思ったこともあった。ところがガスの検針は毎日来るわけではない。じゃぁ、お隣さんが？　あの要塞のようにでっかい家を建てた人が長い棒で蜘蛛の巣を払ってくれてるのだろうか？　まさかねぇ・・・

以前何かで読んだのだが、蜘蛛が巣を引き払って他所にまた巣を張りなおす場合、今張ってる巣を食べてしまうらしい。つまり、罠（仕掛け）でもあり、家でもある巣を一旦お腹の中にしまいこんで、またそれを使って巣を貼り直すらしいのだ。人間と違ってきちんとリサイクルしている。

しかし、それでもやはり変だ。昼間は巣を食べてしまい、夜になるとまた巣を張り直す？　そんな面倒なことをするだろうか？　巣は夜になると前日と同じ場所に張りなおされているのだからね。しかし、いくら昼間は周囲が明るいから見難いとは言え、どんなに目を凝らしてもその蜘蛛の巣が見えないなんてのは考えられない。

毎日巣を引き払い、毎日巣をかけ直す？　あたしだって、邪魔にならなければわざわざ巣を払うようなことはしないんだけどねぇ。だから巣を同じところに張ったままでも問題ないと思うのだが・・・。それとも同じ蜘蛛に見えるが、毎日違う蜘蛛が巣をかけ直しているのだろうか？　謎である。

ところでタクシー乗り場の目の前にあるクリーニング屋の店先に巣を構えるツバメは、１回目の子育てが終わり、２回目の子育てを始めたようだ。昨年までとはちょっと日程がずれているように見えるが、それでも南へ帰るまでにはその２回目の子供たちもちゃんと飛べるようになっていることだろう。まったく・・人間に気を揉ませやがって・・・

2005年6月26日 地続きだったら
ラジオを聴いていたら、誰かがどこかの外国を旅行した時の話が聞こえてきた。国境は地続きだと言う。日本のように周囲を海に囲まれた国に育ったものとしては違和感があると言うような話だ。確かに日本からは船か飛行機でなければ外国へ行くことが出来ない。

置き換えてみると、ある県から他の件への移動と同じような感覚なのだろうか？　いや、そうじゃないな。県境には国境のような検問はないからなぁ。例えば昔のオリエント急行の場合など、国境が近付くと車内で国境を越えるための手続きが行われたらしい。映画などでそのような光景を見たことがある。

県境ではそんな手続きがないから、Ａ県からＢ県へ行き、またＡ県へ戻るなんて事は簡単だ。例えばあたしが子供のころに住んでいたのは東京だったが、埼玉との県境に掛かる橋を自転車で何往復かして、「今日は埼玉まで○往復してきた」なんて自慢したりしたものだ。

これは境に川が流れていたから橋を渡らなければならなかったのだが、山の中のように道路の途中に県境があったりすれば、ことはもっと簡単になる。例えば県境の手前から片足を出して県境を跨ぎ、残る足を県境の向こうへ出せば県境を越えたことになる。戻るのも同じ。２歩で戻ってこれる。つまり４歩で一往復できる勘定だ。

で、ついこの間某掲示板（一行知識掲示板）で見かけたことを思い出した。タイムマシンがなくても、時間の移動が出来るのだ。今日と昨日、或いは今日と明日を往復できるのである。いや、飛行機で海外へ行く人はよく経験していることだろうと思うけどね。その掲示板に書いてあったのは↓の通りである。

＞太平洋上のキリバスは国内に日付変更線が通っている世界唯一の国。

つまり一つの国の中で日付が２つあると言うことだ。日付変更線の東側は昨日なのである。いや、東の人から見れば日付変更線の西側は明日と言うことになる。

もし地続きであれば２歩で明日へ、或いは逆に昨日へ行けるのだ。北を向いていれば左足は今日で右足が昨日なんて事も可能だ。これは面白い。じゃぁ、明日を飛ばして明後日へ行くことも可能ではないか？　つまり午前０時になる瞬間に日付変更線の東から西へジャンプすれば可能だろう。例えば東側にいる人はその時点で１日だとする。そこから西へジャンプすれば通常は２日である。ところが０時丁度にジャンプすればその瞬間に日付が変わって３日になるからその人にとっては２日がなくていきなり３日になるはずなのだ。

でもね「太平洋上」と言うことなので、多分地続きではないだろう。島の中を日付変更線が通っていると言うわけではないに違いない。ちょっとつまらないかも・・　でもね、同じ国なのに日付が二つあるなんてことになると便利かもしれない。西に住んでる人が、○日までに・・なんて仕事を請け負っていたとして、間に合わなくなったら東へ逃げるなんてことが出来そうだ。或いは東にいる犯罪者が早く時効を成立させるために西へ飛ぶなんてこともあるかもしれない。

しかし・・、そういう時間的な基準はどちらの日付なのだろう？　いや、そもそもアメリカみたいに標準時が４つもあるような国だって不便だろうと思うがね。あれ？　そう言えばアメリカでも日付が４段階で変わるわけか・・・　東海岸と西海岸では日付が違うこともあるわけだな。

ところでその掲示板のスレにレスが付いた。
＞＞太平洋上のキリバスは国内に日付変更線が通っている世界唯一の国。
＞…だったのは1994年まで。
＞1995年1月 1日に、日付変更線が変更され(「変更線が変更」というのも
＞変な感じですが)、キリバスの日付は１つになりました。
＞理由は、「世界で最初にミレニアムを迎える国になる」ため。

ま、当然と言えば当然なんだろうけどねぇ・・・　で、上に書いたような時間の遊びが出来なくなってしまった。

あ、ところで今日から明後日へ移動することは可能だろうと思うんだけど、色々考えてみたものの今日から一昨日へ移動することはどうも無理みたい・・・。誰か考えてみてくれないかなぁ。

2005年6月27日 女は３０から・・？
最近よく来るようになった出会い系サイトからのメールのタイトル。こんなタイトルを見るとちょっと疼いたりする人もいるかもしれない。確かに最近の２０代の女性は昔の同じ２０代の女性からすると成熟度と言う点で物足りない面があるからね。

しかしね、これはあくまでもＨを目的とした唯の遊び相手の場合ではないだろうか？　例えば結婚相手として考えるときの３０代の女性と言うのは男性側が年をとっていたとしても一歩引いて考えるんじゃないかな？　２０代の半ばを過ぎた女性と言うのは昔から言うように既に「お肌の曲がり角」を過ぎているわけだ。結婚した途端におばさんになっちゃうのだ。だから３０代の女性と結婚するなんてのはさらに勇気がいるだろう。

地域にもよるのだろうが、周囲の女性を見る限り「結婚した途端におばさん」と言う例は多い。これまでに住んだ地域では結婚したばかりの女性は「初々しい若妻」と言う雰囲気だったのだがねぇ・・。いかにも新婚の新妻と言う雰囲気の女性と言うのはこの辺では余り見かけないんだよなぁ。

中には結婚しないうちに「おばさん」になってる女性を見てびっくりすることもある。例えば若い女性がリクルートルックで歩いているのを見かけると、女子大生かなぁ・・・就職活動中なんだろうなぁ・・なんて目で見ている。そのうちにちょっと派手な格好になり、派手な化粧をするようになる。お？　就職したのか・・？　なんて思うわけだ。そのうちに歩きながら煙草を吸ってるのを見かけるようになる。

若いうちは少々素材が悪くても美人に見えたりかわいく見えたりするのだが、煙草を吸いながら歩いているのを見ると「なんとハスッパな女だ」と思う。その内に頬やのど、或いは下腹の辺りに肉が付いたりするとさらにオバサンぽくなってくる。リクルートスーツを着て歩いていた時からするともう１０年か・・・なんてね。若いうちは遊びたいだけ遊んだんだろうから今更後悔はしていないかもしれないけどねぇ。それにしてももう少し若いうちに結婚していればよかったものを・・・なんて余計な心配までしてしまう。

「結婚して１０年はまだ若い妻」と「結婚後、数年でおばさんになりそうな妻」とでは全然違う。男だったらやはり前者を選ぶんじゃないだろうか？　そりゃね、男性側が再婚とか言うなら別だろうけどね。あるいは男性自信かなり年がいってるとか言う場合はね。　目の前の妻がどんどん老け込んでいくのを見れば、浮気したくなるのも分からないでもない。離婚率の上昇なんてのもこの辺に理由があったりして。

ま、「我慢」を教えなかった親にも責任はあるんだろうけどね。ある時点で「我慢」をしなければならないときがある、と言うことさえ分かっていればね。その後の人生が明るくなるかもしれない。「我慢」をせずに「我侭」を通せば、そのときは楽しいかもしれないが、その後の人生が暗いものになる可能性もあるわけだ。

「女は３０から」なんてのは結婚した上でのことなんだよね。未婚で３０過ぎの女なんて唯の遊び相手くらいにしか見られないんじゃないのかな？　変にひねた３０過ぎの女なんてのは扱いも難しいしね。いや、もちろん地域にも寄るんだけどね。４０を過ぎても５０を過ぎてもかわいい女ってのは他所へ行けば結構いるもんなんだが・・・

2005年6月28日 こっちゃ来い
まもなく終電がやってくるという時間のこと。男性が３人歩いてきた。前の方で立ち止まると横断歩道のところで手を振っている。どう見てもかなり出来上がっている。そもそも目と鼻のタクシー乗り場まで歩くのを面倒がって、呼びつけるような奴にろくな奴はいない。

知らん顔を決め込んだ。どうせすぐに電車から降りてきた人たちが駅から出てくるのだからね。わざわざ前まで出て行って、横断歩道上で道交法と運送法に違反してまで乗せる事はない。こう言う「俺は客だぞ。乗ってやるんだからこっちへ来い」なんて連中は乗った後もうるさいに決まってるんだから・・・。

知らん顔をして駅の中を見ていた。そろそろ電車から降りた客が出てくる時間なのに・・・。今日は遅れてるのだろうか？　どうせ駅から出てくる客は距離的にはたいしたことがない。それなら若くてピチピチしたかわいい子が出てこないかなぁ・・・。なんてことを考えていたのだが、例の酔っ払いが目の前を横切った。ん？　歩いてきちゃったの？　それは予定外だったなぁ。駅から出てきた客をあたしが乗せるのを見て、それからタクシー乗り場の方へやってくるだろうと踏んでいたんだがなぁ。

あたしの車に乗るのは一人だけらしい。他の二人は後ろの車の方へ歩いていった。行き先を聞く。復唱する。後はだんまりだ。余計なことを喋ってはいけない。こういう酔っ払いと言うのは、どんな些細なことでもその言葉尻を捕らえて因縁をつけようと虎視眈々なのだから。

前の信号が変わる。走り出す。でもラジオに聞き入ってるような風を装う。走り出してちょっと立ったら「コトン、ガチャチャ」と言う音が繰り返し聞こえてくる。「コトン」は左後ろから聞こえてくるのだが、「ガチャチャ」は周囲から聞こえる。何度かその音が繰り返されたときにやっとその音の正体が分かった。

走ってる車のドア・ロックを解除しようとしているのである。ところがあたしの車は時速２０Ｋｍを超えると自動的にドアがロックされる仕組みになっている。だから走行中にドア・ロックを解除しようとすると、すぐに「ガチャ」っとロックし直されるわけだ。このときは４枚のドア全てのロックが同じ音を発するために周囲から「ガチャチャ」と聞こえてきたと言うわけである。

思った通り。ヤバイ人だよ、この人。ここで注意でもしようものなら彼の思う壺である。どうせ、走行中にロックを解除しようとしても自動的にロックし直されるのだから、敢えて注意をする必要もなかろう。どうせ５分くらいの距離なんだし、千数百円の距離なんだからじっと我慢だ。

目的地へ付く。「いくらだ？」と聞かれた。珍しい客がいたものだ。メーターが読めないのだろうか？　下手に「○○円です」なんてこちらから言おうものなら、「分かってる。メーターを見りゃ分かる。それとも数字が読めないとでも思ったか？」なんていう客の方が多いんだからね。どっちにしても我慢である。料金だけ報告して後は黙っている方が、余計なことを言うよりも余程安全だ。

１万円札が出てきた。非常識な。釣りを揃えて渡す。その後も、お決まりのパターンである。早めに言えば釣りを揃えている間にプリントし終わるのにねぇ。釣りを渡した後で「領収書」と言う。ま、嫌がらせは慣れっこだし、終電の後はそれほど急ぐわけでもないからいいよ。で、この客はあたしをはめることに失敗したもんだから「何も喋らないんだな！」と捨て台詞を残して降りていった。

「ほお～～ぅっ」とあたしは大きな溜息をついた。相手に付け入らせる隙を与えなかったので、安堵の溜息である。しかしねぇ、住宅街にある地下鉄の駅では、中心部と違ってこういう客は少ないはずなんだけどねぇ。それとも単にタクシーに乗り慣れていなかったというだけのことだろうか？　タクシーに乗るときの客の常識を知らなかったというだけ？　あ、そのタイプも根性が悪いんだよなぁ。神様になりきっちゃうからなあ・・・

2005年6月29日 意味分かってる？
どうも最近のＴシャツの胸の辺りに書いてある外国語はとんでもないものが多いような気がする。

以前話題になったものに「Son of a bitchi」なんてのがあった。「淫売の息子」である。意味が分かって着ているのだろうか？　何て考えてしまう。

ところが最近では逆のケースもあるらしい。アメリカ人が漢字で何かが書かれたＴシャツを着ているというのだ。日本人や中国人はその漢字が読めるので、当然意味も分かる。それを見るだけで赤面しそうな熟語もあると聞いた。日本人が意味も分からずに英語が書かれたＴシャツを着るのと同じようなもんだろうなぁ。

この他シールタイプののタトゥでも、やはり漢字に人気があるらしい。意味も分からずに貼り付けられているシールを見ると正気か？と疑いたくなるようなものもあるそうだ。中には左右逆に貼られていたりするらしい。彼らは意味なんかどうでもよくって唯のカッコヨサで選んでいると言う。

タクシー乗り場の横をよく歩いている女性がいる。年は見かけからすると４０台の半ばか？　この女性のスカートはジーンズで裾の方にレースの飾りが縫い付けられている。

この人が数日前に着ていたＴシャツがすごかった。
「I'm crazy about you]
と書かれていたのだ。
日本語で言うと
「あなたに夢中」
となる。その女性の顔を見ながらその文章を読んでもねぇ・・・

もっと若くてピチピチした子ならねぇ。いや、年でもいいけどね。ムチムチのグラマーなら・・・　そう言えば、今日も何か大きな文字で書かれたＴシャツを着ていたなぁ。でも白いシャツの胸に光る文字で書かれていたので、なんと書いてあるのかよく分からなかった。ま、これも面白いかもしれない。これからはもう少しじっくり観察して見よう。

2005年6月30日 雨後のタケノコ
今年は少雨だの旱魃だのと大騒ぎしている。沖縄で梅雨が明けた後、新潟の方では大雨になっているらしいが、その間にある東海地方は節水だの圧力を下げるだのと大変なことになっている。

水道の圧力を下げると、名古屋東部の高台の部分で水が出なくなる恐れがあるとか？　１１年前に実際にそういうことがあったようなのだが、あたしの家では特に影響は無かった。あたしも「節水に協力」してこの１週間洗車をしていない。と言うとカッコいいが実際にはただ単に不精をしているだけのことである。

ところで、まとまった雨が降ったわけでもないのに、どういうわけか今年はタケノコがすごい勢いで出てくる。タケノコとは言っても笹竹だがね。せいぜい直径数センチのもんがヒョコヒョコと顔を出してくる。顔を出したなぁ・・なんて思ってるとあっという間にあたしの背丈よりも高くなっているので驚きだ。誰かが家の庭に肥料をまいたのだろうか？　昨年は雨が多かったとは言っても、タケノコはこれほど出てこなかったはずなのだが・・・

もしかすると雨と日照のバランスが最適だったのかな？　タケノコだって植物だからね。水だけでは成長しないだろう。やはり太陽の恵みがないと。そんなことを思っていたのだが、太陽が無くてもタケノコは生えてくるらしいと言うことに気が付いた。

先週のこと、車庫で何かに蹴躓いたのである。足元を見ると小さな鉄の蓋であった。車庫のコンクリートのたたきには２箇所に穴が明いている。一つは水道の元栓とメーターが入っている。もう一つは、洗車用の水道の栓が入っているのだ。ホースさえつなげば車庫の中で洗車が出来るようになっているわけである。この洗車用の蛇口が入っている穴の蓋が浮き上がっていたので蹴躓いたと言うわけだ。

蓋を開けてみると中に小さなタケノコが生えているのが見えた。それが小さな鉄の蓋を押し上げていたのである。他のタケノコが生えている場所からここまでは４～５メートルはあり、その間はコンクリートのたたきになっている。と言うことは？　コンクリートの下を通って地下茎が伸びてきたと言うことになる？　で、どこか地上に出られる場所を探してきたと言うこと？　どうやってこの穴の位置を知ったのだろう？

もしかすると地上に伸びている竹が地下茎に方向と距離を指示していたのだろうか？
「そっちじゃない、もう少し右だ。で、もう後２０センチくらい前進。よし、そこで上へ向かって伸びろ！」なんてね。
それともメクラ滅法で、適当に上へ向かっては、
「痛てて・・・、ここはまだコンクリートの下だった。じゃぁもう少し前進するか・・。この辺でどうだ？」なんてやってたのかな？

★
先日蜘蛛の巣がなくなったかと思うとまた張り直されている、何てことを書いたが、どうやら巣の端を笹に固定していたらしい。ところが雨が降ったりすると笹がお辞儀するので糸が耐え切れずに切れていたのではないだろうか？　最近ではアジサイを利用しているので糸が切れることがなくなったのではないだろうか？　毎日同じところに巣が固定された状態だ。ただ巣が壊れるたびに少しずつ知恵が付いたようで、最近は屋根の下ギリギリに作るようになった。どうやら雨を避けているらしい。蜘蛛でも学習してるんだなぁ・・。