雲助の徒然草

２００１年１１月

001年11月1日 あばらにひび？
多分ひびが入ってるのだと思う。これは前にも書いたけど、バイクで対向右折車にぶつかったとき以来の痛みだ。と言うより痛みとしては今回の方が強い。前回のバイクでの事故はまだ３０台の時だったので、骨も丈夫だったのだろう。今回は転んだだけでこの痛みだから前の時みたいにバイクでぶつかっていたら、こんなもんでは済まなかったかもしれない。

火曜日は月曜日以上に痛くなった。歩くたびに、つまり足が地面に当たるたびに胸に響いた。車の乗り降りの際の痛みも増したようだった。ちょっとむせただけでも胸に響く。これはヤバイと言うので、龍角散（凄い、一発変換）を買ったり、ヨーグルトや牛乳を飲んでカルシウムの補給を助けたりと大忙しだった。この日一つ覚えたことがある。月曜日は咳をすると痛いので椅子の背をリクライニングさせて胸をそらすようにしていたのだが、逆に咳で体が揺れないように、前屈みになりわき腹の痛い部分を手で押さえて見た。この方が大分楽だったのだ。実はこのやり方をする前はあまりの痛さに、一旦家に帰りそのまま仕事を休んで水曜日に医者に行こうかと覚悟を決めていたのだ。この脇を押さえる方法を覚えたのでもう大丈夫だろう、とまた仕事を続けたのだ。なぜ咳が出るのかって？　なぜなんだろう。胸を打って以来、煙草を吸うとむせるのだ。何か他にも悪いところがあるのだろうか？

今日は肩の痛みが大分薄れた。車の中央部にあるラジオの選局が楽にできるようになった。選局に限らないのだが、昨日までは腕を左のほうへ水平に上げようとすると痛かったのだ。おかげで、今日はつり銭を渡すのも左手でかろうじてできるようになった。痛みがひどい時は右手で渡して見たのだが、結局体を左へひねるために、今度はわき腹が痛い。で、右手で左手を押し上げて渡したりしていたのだが、今日は左手単独で渡すことができるようになったのだ。

しかしこれまでどうって事無しにやっていたことが、これほど大変なことだったとは・・と感じたのは服を着る時のことだった。袖に手を通すことがこれほど大変なことだったとは思っても見なかった。それとネクタイを襟の下に通すこともそうだ。左手が首の後ろまで回らないのだ。マジックハンドが欲しい。

咳払いとか、くしゃみとかをする時に胸とかわき腹を手で押さえるのだが、そのときに携帯の電源ボタンを押してしまったらしい。帰って来てから充電器に乗せた時に見たら液晶パネルになにも表示されていない。留守電になにも入っていなかったので緊急の連絡などは無かっただろうと思うが、こんなところにも影響が出ていた。

帰りに夜食を買って帰るのだが、これをまず仏壇にお供えする。「昨日に比べ、痛みが和らぎました。ありがとうございます」と報告してから親父の遺影を見上げたら、親父が「良かったな」と微笑んでいた。そんなことがあるはずもないのだが、そう見えたのだ。この遺影を見上げる時の自分の心理が親父の表情を作っているのだろうと思う。自分が手抜きをして売上が上がらなかったときなどは睨んでいるように見えたりするのだが、これは自分が後ろめたさを感じているからだろう。

ビールを左手で飲めるようになったし、もう医者に行く必要もないだろう。下手にコルセットなんか巻かれたりしたら仕事が出来なくなってしまうからなぁ。

2001年11月2日 「ケータイ」という言い方
現在「ケータイ」と言えば携帯電話のことである。その先頭の二文字「携帯」を「けいたい」と読まずに「けーたい」と読み、しかもカタカナで書くようになっているのだ。多分、本来の「けいたい」と区別して「ケータイ」と読むことにより電話の意味まで含めてしまえということなのだろう。

元の「携帯」の意味は身につけて持ち歩くことである。だから、身につけて持ち歩くことのできる電話という意味で使うのなら、「携帯式電話」とか「携帯型電話」というのが正しいと思う。もちろん、この「式」とか「型」とかの言葉は昔から省略して使われることが多かった。携帯蓄音機とか、携帯ラジオ、携帯テレビなどが良い例だ。だから持ち歩ける電話を「携帯電話」というのが悪いとは言わない。

ところで、初期の携帯ラジオなんてのは持ち歩くだけでも大変だった。トランジスタなんて無かった時代だから、真空管を使っていたし、電源だって、乾電池をいくつも入れなければならなかった。外観はちょっと大きめのアタッシェ・ケースほどもあったのだから・・・。持ち歩くのが大変なものでも電源コードが要らないというだけで「携帯型」だったわけだ。

さて、昔まだ電話が携帯式になる前のころは「無線電話」という言い方をしていた。アメリカの小説や映画に出てくるのを見て、さすがアメリカ！　と驚いたものだ。電源の関係もあったのだろうが、当時は殆どが車載電話だった。それでもとにかく移動しながら電話ができるというのはあこがれだった。アメリカのテレビドラマで「ナポレオン・ソロ」という番組があった。その中で万年筆型の無線機を使って交信している場面が良く出てきた。電話ではなかったのだが、あんな小さな無線機で通信ができるものだろうかと思って見ていたのものである。しかし今の「ケータイ」は万年筆ほど小さくは無いが、それでもそれに近い。いずれは万年筆型、腕時計型なんてのが出てくるだろう。

で、また言葉の話に戻る。このなんでも外来語、カタカナ語にしたがるご時世に何でまた「ケータイ」なんだ？　と疑問に思ったのだ。例えば最初のころの「無線電話」を英語で言うと「ワイヤレス・フォン」かな？　多分最近の親子電話で使われている「コードレス・フォン」も、これとかぶらないように「コードレス」という言い方をしているのではないだろうか。意味としてはどっちも同じようなものなのだが・・・。
「携帯型」は「ポータブル・タイプ」で、「ポータブル蓄音機」なんて言い方をしていた時代もある。その後「ポータブル・プレーヤー」になったけどね。ポータブル・ラジオ、ポータブル・テレビなど他にも色々ある。
「携帯型」よりさらに小さくなると「手のひらサイズ」だろうか。いわゆる「ハンディ・タイプ」だ。小型の掃除機のことをハンディ・クリーナーなんて言う。確かＰＨＳは「パーソナル・ハンディフォン・システム」だったかな？正確なところは忘れたが、そんな風だったと覚えている。
で、さらに小さくなると「ポケット型」だろうか。「ポケッタブル」なんて言うが、最近のカード型ラジオなんてのはポケッタブルの代表みたいなもんだな。この言い方は直前におお流行りしたポケベルを連想するから具合が悪いということだろうか。どうせカタカナで表すなら「ポケテレ」なんてのも良いと思うのだが。

「ケータイ」が「携帯」から生まれた言葉だとしても、それは決して外来語を排して日本語を使おうという姿勢の現われというわけではなさそうである。なんでもかんでもカタカナ言葉を使おうとする風潮はすぐには無くなりそうもない？

2001年11月3日 眠くて痛くて人がいなくて
最悪の金曜日になってしまいました。もうみんな給料を全部使っちゃったのでしょうか。先週同様、目が覚めたらもう１８時でした。昨日もですけど・・。しかし出て行くのが遅かったという以上に、お客さんがいませんでした。どうなってしまったのでしょう。先週の金曜日もそれほど売上が良かったというわけではなかったのですが、今週はさらにひどくなりました。月末が給料日という人にも既に給料が出ているはずなのに・・・。

今回あたしら運転手がほっとしているのは、祝日が土曜日に重なったことです。これがもし、日曜日に重なると月曜日が休みになって、休みが増える分今月の売上も落ちるということになるからです。２３日の祝日は３連休になるのが困り者ですが、この辺りになると給料日前なので左程影響はないだろうと期待しています。

ところで、痛む場所が日替わりなので困っています。昨日はそれまで痛くなかった肩甲骨の辺りが痛かったのですが、今日は脇のすぐ下辺りに移動しました。咳やくしゃみをする時に押さえる範囲が広くなったので大変です。わき腹を左肘で押さえながら、右手で脇の下を押さえたりして・・・。寝相が悪いのでしょうか？　寝る前には大分痛みも引いて、良くなったのかなと思っているのですが、目が覚めて体を起こそうとするとあっちもこっちも痛みます。その都度痛い場所が変わるので、起き上がる時に手をつく角度もその日によって異なり毎日工夫の連続です。

３日は土曜日であり、祝日となりますから、きっとお隣の重機も静かにしてくれることでしょう。久々にたっぷり寝られるかもしれません。じつは、金曜日も雨が降るとか聞いていたので静かだろうなと期待していたのですが、残念ながら雨は降りませんでした。土、日曜日にこれまでの寝不足を取り戻さなくては・・。あ、しかし、部屋の片づけをしないと・・。灯油温風ヒーターをつけるための準備をしなくてはならないのでした。ゆっくり寝ている訳には行かないかもしれません。早く痛みが引いてくれないかなぁ

2001年11月4日 机上の九龍
とりあえず怪我の話から。今日は祝日の上、雨が降ったおかげで隣はずっと静かだった。そのため途中で目を覚ますことなくたっっぷりと寝ることが出来た。途中で目を覚ますことも無かったおかげで、寝返りも打たなかったので、痛くない姿勢のまま目が覚めた。これが幸いしたらしく、体を起こす時に支えとなる手を少しづつづらしながらという面倒なことをしないでも起き上がることが出来た。昨日までは体を少し起こし、手の位置を少しずらしてまた少し起き上がってという作業を繰り返していたのだ。遠いところのものに手を伸ばしたり、咳払いしたりする時だけ気をつければ、そこそこ普通の生活ができるようになった。あと１週間もすれば治るだろうと思う。

タイトルには特に意味は無い。そう言うタイトルの漫画がつい最近まで有ったのだ。これだけのことで著作権法に違反だなんて言われないだろうな。

色々なホームページを見て、色々な掲示板を見ていると、それこそ色々な人間がいるものだ。大体巡回する掲示板が似たような傾向のところが多いせいか、書きこんでいる人も見覚えの有る人が多い。中には困った人もいる。やたらあちこちで議論したがるのだ。これはパソコン通信の時代から既に存在していたが、最近特に良く見るようになった。これは一つにはパソコン通信の時代に比べると、インターネット人口が増えたこともその一つの理由だろう。もう一つの理由は、パソコン通信の時代に比べると匿名性がさらに増したからに違いない。パソコン通信の時代には殆どのＢＢＳが、ＩＤを表示するものだったが最近の掲示板はＩＤ無しでも書きこみが出きるようになっているからだ。仮にＩＤの記入が必須という掲示板でも、プロクシを使うとどこの誰か特定できないらしい。あたしはこの辺のことはまるで詳しくないので良く分からないのだが・・・。

議論好きの人の中にはさらに困った種類の人がいる。相手の意見を聞かない人だ。これは実社会の中でも困った種類の人なのだが、インターネットの世界では面と向かってやり合っている訳ではないから余計に始末が悪い。自分の書き込みに対する返事をろくに読まずに議論しているのだ。もしかすると、人の書いている内容を理解できないのではないだろうかとさえ思うことすらある。傍で見ている分には面白い。こいつ馬鹿じゃないか？と笑っていれば良いのだが、これが自分の議論の相手だと馬鹿らしくなってくる。

もう一つ、もっとたちの悪い種類の人がいる。議論を提議していながら実際は自分の意見ではないというタイプだ。借り物の意見で議論してくるのだ。だから、思わぬところを突かれるとしどろもどろになったり、最悪はキレテしまって、「おまえのかぁちゃん、でべそ」式の悪態をついて逃げて行ったりする。またこういった連中は痛いところを突かれると、しばらく沈黙してからいきなりバタバタと返信して来たりすることもある。きっと、あちこちへ行って答えを調べていたのだろう。こういう連中は、自分の意見ではなく、どこかの誰かが言っていたことをそのまま持ってくるので、内容の矛盾点までそのままもってきて平気な顔をしている。だからその矛盾点を追求すると面白い。あたしも行ったことの有るホームページから持ってきた話の場合、答えが分かっているからさらに面白い。こういうよそのホームページから、或いは○○と言う本で読んだとかいう奴ならまだいいが、中には無理やり議論のために自分で問題を提議したりする時のその内容がめちゃくちゃだったりするものだから笑えてしまう。

どこか、本文の中でも書いたかもしれないが、パソコン通信の時代に似たようなことがあった。なんでもかんでも本に書いてあることを鵜呑みにする人のようなのだが、自分の目では何も見ていない人のようだった。
名古屋の違法駐車の話の時に、東京の○○も違法駐車でひどいと△△に書いてあったという返信があった。その直後に東京に行くことがあったので、そこを見に行ってみたら、なるほどひどい。名古屋、尾張小牧、三河、浜松。みんな県外ナンバーだった。結局名古屋周辺の車ばかりではないか。中には習志野とか茨城なんてのもいたけどね。
また、「消防車が現場に駆け付けた後に駐車する奴がいる。その後の消防車が入れなくて困っているのを見た。名古屋の人は何を考えているの？」と書いたらその返信に、東京の方では高速道路で渋滞すると路肩を走行する車がいて、救急車が困っていると○○で読んだ、というのがあった。実際にちょっと渋滞すると路肩を走る車が出てくるが、それが殆ど名古屋、尾張小牧ナンバーだったのには笑えた。本に書いてあったことには間違いは無かったのだが、自分の目で見ていないことを書くと恥の上塗りになるということを知らなくては。

2001年11月5日 口をききたくないお客さん
こういうお客さんは何種類か有る。そのうちの一種類を乗せてしまった。と言うより、乗せられてしまったと言うべきか・・・。

タクシー乗り場で２台目にいた時のこと、前の車の横にお客が立った。何も合図をせずに前から歩いてきて、車の横に突っ立てるだけだから運転手が気が付くはずが無い。運転手だって人間だから、目は前にしかついていないのだ。前を向いてる運転手が後ろに立っているお客に気が付くはずが無いのだ。ドアが開かないので業を煮やした客があたしの車に向かって歩き始めた。冗談じゃぁ無い。こんな頭の悪い客を乗せると後々トラブルの元なのだ。あたしも慌ててクラクションを「びっ」と鳴らして前の車の運転手に注意を促したのだが、お客が既にこっちへ向かって歩いてくるので、その運転手が振り返っても見えない状態だった。その客はあたしの車の横に立ってドアを開けろと言うように中を覗きこむ。いやだなぁ・・。前の車に乗ってよ・・。であたしは前の車を指差して前の車から乗って欲しいという合図をするのだが、動こうとしない。しょうがないから、ドアを細めに開けて「前の車にどうぞ」と言うと「こっちに乗る」と言いながら自分でドアをさらに開けて乗りこんできてしまった。

「あんなドアも開けてくれないような車には乗らない」と言うのだ。「そりゃぁあの運転手は気が付かなかったんですよ」と言うだけ言ってその話はお終いにした。なぜって、こう言う客は「自分は客なんだ」と言う意識が強いからまともに理屈で説明してもわかろうともしないタイプなのだ。こう言う客に無理にわからせようとすると、今度は「おまえも態度が悪い」なんて怒り出すのだ。馬鹿につける薬はないと言うが、馬鹿に説明できるような言葉もないのだ。これが並の頭の持ち主なら、なぜドアが開かないのか？　と運転席を覗いて見るはずなのだ。で、前を向いている運転手に自分が見えるはずも無いと気が付くのが普通なのだ。そうしたら気が付いてもらう行動を取るわけだ。ドアとか窓をコンコンとノックするとか、人によっては運転手から見える位置へ移動して手を振るとか、色々方法はあるのだ。大体「なぜ？」と言う疑問がわかないほどの馬鹿が社会人をやってることの方があたしにとっては不思議なのだが、この手は意外に多い。この客の行き先は基本料金プラス１メーターであった。やはり・・と言う感じだ。合図をしないでドアの横に突っ立ってるタイプはなぜか短距離が多いのだ。そのくせ威張る奴もまた多いのだ。

しかし・・待てよ？　何日か前にもそういうことがあったなぁ。逆の立場で・・・。前から何人か歩いてきたのだが、その人たちが合図をするわけでもなく、じっとあたしの顔を見ているのだ。なんでかなと思いながら、その人たちが視線を移した先を見ると、あたしの車のドアのちょっと後ろを後方へ向かって歩き始めた人がいた。あれ？　あの人ってちょっと前に通りすぎた人じゃない？　あたしの車に乗るつもりだったの？　ま、いいか。後ろの車に乗ってくれたし、あんなタイプの客を乗せると後々ろくなことは無いし。なんて言うことがあったのだ。このときの客の顔は良く見ていなかったが、タイプは今回の客とよくにていた。もしかするとあの時の客だったのだろうか・・。と言うことはよほど進歩の無い馬鹿と言うことになる。サラリーマンみたいだったが、あれで仕事ができるの・・？　リストラなんて事態になったら真っ先に首を切られるんじゃぁ無いだろうか・・。

2001年11月6日 風が冷たい
今日の風は本格的な冬の風だった。昨日だったかな、東京の方は確か木枯らし１番が吹いたとか・・・。普通急に寒くなって、しかも冷たい風が強く吹くようになるとお客が増えるのだが、今日はまるで影響が無かった。風の寒さよりも懐の方がもっと寒いのだろうか・・・。おかげでこちらは凍えそうになった。最後に中距離が有って少し寒さも揺るんだが・・。

ワイシャツとか、上着が普通の着方ができるようになった。痛い時には左腕に袖を通し、右側から引っ張り上げて、それから右手を通してボタンをかけて・・と言う順だったのだが、今は通常通り。マントを羽織るようにくるっと回して肩に掛け、左右の袖に一度に腕を通すと言う着方ができるようになったのだ。両手でハンドルを回すこともできるようになった。無理な姿勢を取らなくてもつり銭を渡すこともできるようになった。咳払いと鼻をかむ時はまだ痛いが、それも肘でわきを固定しておけば痛いとは言っても目の前に星が飛び回るほどではない。寝る時も、右を下にして寝ていれば余計なところが痛くなることも無い。実は脇のすぐ下が痛くなった時は左向きで寝ていたのだ。

明日は灯油を買ってこなくては。去年より１週間ほど早くなるなぁ。しかし風邪を引くようでは困るし。ところで今年のシーズンの最後に買った店だけは避けなくては。他の店が８５０円くらいの時にそこだけは９５０円も取ったんだから。お客さんにも注意しておかなくては。それとも深夜だったから割増料金だったのだろうか？　どこにもそんな事書いてなかったけどなぁ。あたしらタクシーは深夜には割増料金と言うのが有るけど、スタンドにもそんなのがあるなんて聞いたこと無いし。あ、だけど、中華ファミレスでは深夜の割増があったっけ。あれにはびっくりしたけど、タクシーだけではないんだなぁ。

2001年11月7日 猫背の女の子
タクシー乗り場で客待ちをしている時と言うのは前から来る人を見ているのだが、前から来る人がいないときなどは周囲を眺めていることが多い。あたしの場合、２台目以降の場合漫画を読んでいるか、ノートパソコンでゲームをしながら時間をつぶしていたりするのだが、それでも先頭になるとちゃんと周囲を眺めている。

毎日のことだから、車の横を通りすぎる人の顔ぶれも見なれた顔ばかりだ。あの人は今日は早いなぁとか、今日はちょっと遅いんじゃない？　なんて考えながら眺めている。当然、顔が合ってしまったりすることも有って、女の子なんかは見られていると言う意識を持ったりする子まで出てくる。また、以前良く見た顔が見えなくなったりすると、転勤したのだろうかとか、お年寄りで顔が見えなくなると、亡くなったのかななんて心配したりする。別に知り合いでもないのだが・・・。

いつもならタクシーに乗らずに歩いて行ってしまうはずの女の子が、ドアの横に立ってタクシーに乗ろうとすると驚いてしまうことがある。今日はどうして？　なんて思うのだ。で、好奇心の旺盛な、しかも年のせいか最近あつかましくなったあたしはついその疑問をぶつけてしまったりするのだ。「あれ？　いつも歩いて行くのに今日はまたどうして？」なんて具合だ。すると今日は自転車では寒いから・・とか、自転車を盗まれたから、と言った答えが帰ってくる。

今日乗せた女の子も、普通は歩いて行ってしまうはずだった。地下鉄の駅から出てきたのに息を弾ませている。「階段を駆け登ってきたんですか？」なんて話から会話が始まった。ところが、今までは外見しか見ていなかったのでもう少し大人かと思っていたのだが、話し方を聞いているとまるで高校生みたいなのだ。しかし、良く遅い時間に帰ってくるし、今日だって香水の匂いがぷんぷんしている。服装からしたって、高校生には見えない。いかにも夜のお仕事をしている女性にしか見えないのだ。どう言うところに勤めているのかそれはわからないし、聞くわけにも行かないのだが、そんな言葉遣いでお仕事をしているのだろうか・・。

この子は歩き方に特徴がある。ヒールの高い靴をはいていることが多いのだが、まるで泥棒だ。つま先で、膝を曲げて歩いている。バランスを取るために、背中も丸くなっている。そんな格好でほっかむりをして見ろよ。それこそ「こそ泥」だ。そんな歩き方をしていてはみっともないだけなのだが、本人は得意らしい。これはヨーロッパの観光地でも良く見られる格好なのだそうだ。日本人は一目見てすぐに分かる。膝を曲げて歩いているから・・・。とラジオで言ってるのを聞いた事がある。

ところで若い女の子が背中が丸くなるのには、このハイヒールの他にも理由があると思う。例えば飯屋で食事をしているところを見ると、椅子の前の方に腰掛けていながら、背中は椅子の背もたれにもたれている子が多い。横から見るとおばあちゃんみたいだ。最近の女の子は畳に座らせると、足のつま先を重ねて足首の上にお尻を乗せて座ると言う正座が出来ないらしい。すねが両脇に開いた状態で、その間にお尻を落として座っている。膝よりお尻が低い位置にあるためにバランスが取りづらいはずだ。重心を前に出すために背中を丸めざるを得ないということになるのだろう。その結果、前傾した首の上に乗っている頭は顎を突き出すような格好になる。これが立ち姿勢でも、歩いている時でも猫背になるという原因ではないだろうか。さらに言うなら、きちんと背筋を伸ばして座ることができないということは背筋も弱くなるだろう。或いは逆かもしれない。背筋が弱いから猫背になるのか・・・。だからお尻の形もしゃっきりしていない。ま、お尻のことはどうでもいいことなんだが。しかしねぇ、どんなに美人でも、かわいい顔をしていても、猫背で顎を突き出したスタイルを見せられては幻滅だ。親は娘のためにもう少し躾を厳しくしても良いのではないだろうか。

2001年11月8日 未だにダイヤルアップ
以前書いたと思うが、あたしの契約しているプロバイダがＡＤＳＬ用のモデムとスプリッターを安く配布し、契約料金の安い「こみとくＡＤＳＬ」と言う設定をするはずだったので、それに申し込むつもりでいた。まだ準備中と言うような話で、準備が出来たらお知らせすると言うメールを貰っていたのだが、ついこの間、申し込みを終了しましたと言うメールが来た。一体いつの間に申し込みの受付をしたのだろう。メールを読み返してもその間に受付を開始したというようなメールは来ていない。

冗談じゃぁ無い。ＮＴＴからＡＤＳＬの案内が来た時にもプロバイダの方で契約するつもりでいたので、申し込み葉書なんか捨ててしまったのだ。この葉書で申し込むと割引になるはずだったのに・・・。まぁ、いいか。今はそんなに大きなプログラムをダウンする予定は無いし。それなら今の一般回線でも間に合うと言うわけだし。重いところが鬱陶しければ行かなければいいのだ。またそのうちにＡＤＳＬも値下がりするだろうし。そのときに考えよう。

ところで、のんびりと表示されるまで待っているのが嫌いなあたしは、ＢＧＭが鳴る所や背景に重い画像を使用しているところへは出きるだけ行かないことにしている。とは言え、よほど気に入っているところは別だ。しかし、それでも気に入っているページへ直接入れる場合は、失礼ながらトップを素通りして直接入ることにしている。

自分のホームページをカッコ良くしたい、凝った機能をつけてみたいと思うのは勝手だろう。しかし、その結果重くなり来てくれる人が減るようでは元も子もない。いや、逆効果と言うべきか。そう言う意味ではあたし自信ちょっと反省していることが有る。トップや掲示板等のタイトルをちょっと新しくして見たのだ。で、重くなってしまった。これはまたもう少し軽くするつもりでいる。ホームページビルダーのヴァージョン６に組み込まれた新しい機能も色々と制約があるようで、下手に使わない方が無難のようだし。やはり「シンプル・イズ・ベスト」と言うところか・・・。

今は既に一般回線でダイヤルアップを利用していると言う人は少ないのだろうか。やたらと凝ってその代わりに重くなっているところが増えてきたのだ。中にはＩＥ５で動作することを確認しているのでＩＥでの閲覧を推奨しますなんて言うところも有る。あたしみたいなネスケの愛用者は門前払いを食わされているような気分になる。ダイヤルアップと言う少数派であり、ネスケの愛用者と言う少数派に属するあたしだけは自分のところだけでも、軽くてどのブラウザでも見られるホームページを作ることに努めるしかない？

2001年11月9日 口をききたくないお客さん（２）
困ったお客さんがいる。いや、その人には悪意はまるで無いのだ。そしてやってる事だって決して悪いことではないのだ。だけどあたしら運転手からすると困ったお客さんなのだ。そして、これはあたしが仕事をしているタクシー乗り場に並ぶ他のタクシーの運転手も皆同じように閉口していることなのだ。

あたしだって最初にこのお客さんを乗せた時には、極普通に対応していた。極普通に世間話をして・・・。ところが、ところが・・・なのである。最初のころはこのお客さんも気を使っていたのだろうが、２回目、３回目になってきたらハンドルを持っている手を離したくなったのだ。離した手で何をするのかって？　両耳を押さえたくなるのだ。あたしはお客さんから１メートルくらいしか離れていないんだよって言いたくなる。大きな通りを挟んで話をしているわけではないんだ、ってね。後ろからも聞こえてくるし、前の窓で反射してくるし。サラウンド・サウンドって奴だ。音の洪水と言う奴だ。あたしの耳くそは粘りの有るタイプだからまだいいが、もし乾いてカラカラするタイプの耳くそだったらきっと耳の中で踊りまくっていることだろう。

最初は気を使っていたようで、乗ってきた時だけはちょっと控えめの声だったのだが、最近では乗ってきた時から大きな声になる。一体どんな仕事をしている人なのだろう。決して力んでいるようではないので地声なのだろうと思うのだが、耳が悪いのだろうか。しかし、前を向いて運転しながら喋るあたしらの声をきちんと聞いているようだから耳が悪いわけではなさそうだし。この話を他のお客さんにしたことがあったのだが、証券マンではないかといわれたことが有った。しかし、決してだみ声でもないししゃがれてもいない。綺麗な良く通る声なのだ。テノール歌手と言われれば信じてしまうかもしれない。

だからあたしも一計を案じた。調子に乗って相槌を打たないこと。これに限る。「はぁ・・」「そうなんですかぁ・・」「ほぉ・・」と気の無い返事をしているとこのお客さん諦めて黙ってしまうようになったのだ。気の毒なのだが、あたしらだってたまったもんじゃぁ無いからねぇ。

2001年11月10日 遠足は延期
昨晩からぽつぽつと雨が・・・。本当なら仕事が終わったら、ちょっと休んでそのまま、或いは朝まで待って、ガスを入れてから南信州辺りをうろついてこようと思っていたのだが。このお天気では紅葉が映えないだろうからやめにした。せっかく行くのだから日の光を浴びて輝く紅葉を見てみたいし、写真だって綺麗に撮りたい。

かつてトラックの運転手をしていたころはわざわざ足を運ぶ必要はなかった。仕事で嫌でも信州方面へ行くこともあったからだ。それも季節毎に一番良い時期を選んで、などと言う必要もない。週に一回くらい行っていれば、その間には一番良い時期に行くこともあったからだ。いつでも素敵な景色を見ることが出来ると言う油断があったためか、その当時にはあまり写真を撮っていなかった。当時はアナログ式の電子カメラを持ち歩いていた。２インチのフロッピーに記録するタイプのものだ。ところが、このカメラが具合が悪くなってしまったので、フロッピーに記録された画像を見ることが出来なくなり、今ではそのフロッピーすらどこへしまったかもう覚えていない。勿体無い、と思うほど良い写真があったかは不明だが、勿体無い。

名古屋市内ではまだ紅葉は始まっていない。寒くなり始めるとまた暖かくなったりするためだ。きっと紅葉しても綺麗な色は出ないだろう。やはり寒いところへ行って見るのが一番綺麗かもしれない。日曜日にでも行ってこようかな。しかし、昼夜逆転の生活になれきった体では昼間まともに活動できるのだろうか。その方が心配になってきた。あ、胸の痛みは咳払いの時や、寝ていた体を起こす時にちょっと痛む程度で、普段の生活には殆ど支障なくなってきた。完全に痛みが消えるにはまだ１週間ほど掛かるかもしれないが、もう大丈夫。

2001年11月11日 中華ファミレス
最近、週に一度はラーメンを食べないと欲求不満になるので、土曜日はこの中華ファミレスに行く癖がついてしまった。別にここが特別うまいと言うわけではない。また安いから行くと言うことでもない。単に他のうまいラーメン屋を探すのが面倒になって来たというだけのことなのだ。

色々と家の周辺に有るラーメン屋を食べ歩いて見たのだが、凝っている割には左程うまいとも思えない。以前住んでいた所の近所にあったラーメン屋はあたしの好みだったのだが、片道１０キロ有るからわざわざ行くのは面倒だ。その点、このファミレスのラーメンは特別に凝っているわけでもないし、味もそこそこだ。もちろんお値段なりということだけどね。それにただのラーメン屋では他には餃子とチャーハンくらいしかないだろうが、ここならラーメン以外の種類も多い。普段の野菜不足を補うことも出きると言うわけだ。

ところで話が飛ぶのだが、近くにあるラーメン屋でメニューがちょっと変わっているところがあった。ラーメンの種類は２種類しかないのだ。チャーシューラーメンと、普通のラーメンしかない。それなのに、安い方のラーメンが「特製ラーメン」という名なのだ。普通なら、ラーメンが何種類かあって、その中でもちょっと高級というか色々な具が盛り沢山の奴があるような場合に、その名前にすることが多いと思うのだ。それが具は並で、特別とは思えない安いラーメンが「特製」というのは理解できない。

また話を戻すが、このファミレスで驚いたことがあった。通路を挟んだ席に中学生くらいの女の子が６人座っていたのだ。もちろん離れた席に引率者がいるというわけではない。この６人の中にはもしかしたら小学生かと思うほど小柄な子もいたのだが、どうも同級生のようだった。何か催しが有ってその帰りだったのだろうか、なんて考えながら眺めていたのだが、この６人が食べること食べること。いや、最後まで見ていたわけではないので、全部を食べたかどうかまでは知らないのだが、その運ばれてくる料理の多いこと。

チャーハンが４人前。ラーメンが２種類で４人前。その他に単品の料理が数種類。その料理が運ばれてくる前から、ドリンクバイキングで色々と飲みまくっている。そもそも食事の前に甘いものを摂りすぎると胃が収縮して食欲は落ちるものなのだ。みていると、半分を過ぎた頃から箸のスピードが鈍ってきた。食事の途中でまたドリンクのお代わりをとりに行く子がいる。すると席を立った子のラーメンやチャーハンに残っている子がいたずらを始めた。自分が食べきれなくなったラーメンをこっそり移すなんてのは序の口で、麺やご飯の下に何かをもぐりこませたりしている子までいる。どう見ても、これ以上は食べきれないという様子で、残りは遊びの道具にされているようだ。こう言う光景を見ているとつい「親の顔が見てみたい」と思ってしまう。

2001年11月12日 ＣＤ－ロムの整理
パソコン関連の雑誌は定期・不定期で色々買うが、いずれもＣＤ－ロムのついたものを買ってくることが多い。便利なオンラインソフトの一覧があったり、そのソフトそのものが掲載されていたりするので、かなり便利なのである。

例えばネット関連の雑誌を買ってくると、新しいバージョンのブラウザが入っていたり、ホームページ作成ソフトのお試版が入っていたりする。またホームページに掲載する写真のために画像処理ソフト特集などが入っていたりするのだ。画像処理に関するソフトも色々有るのだが、その作者・メーカーによってそのポリシーというか意図するところが異なるために、おのおののソフトに得手・不得手があるようで一つのもので間に合うということはまずない。例えば画像を縮小するのは得意だが、明るさやコントラストの修正は苦手だとか。またモザイクやその他の効果をつけるのが簡単なもの複雑なもの。著作権の関係から扱えるフォーマットが限られているもの。
文字の入力の出来る物・出来ないもの。テキストの加工が出来るもの・出来ないもの。アニメジフが作れるもの・作れないもの。また作れるとはいえ、その操作が簡単か複雑か。そうして選んだ画像関係のソフト、グラフィック・ツールのうちショートカットを集めて一つのフォルダーにまとめデスクトップに置いてあるものだけでも２６種類有る。

こういうことが分かっていない奴は、ただのものばかり集めるからそうなるんだという。市販の優秀なものを一つ持っていれば十分だとか言うのだ。市販のソフトも持ってはいるが、実際に使ってみて不満の無いものは無い。一つだけを選べなどと言われたらフリーのソフトを選ぶことになるかもしれない。なぜならフリーのソフトの場合、作者自信が市販のソフトでは物足りなくて自作する羽目になったということが多いからなのだ。つまり使う立場で作成しているから、市販のものより機能は少なくてもやりたいことが出来るというものが多いのだ。そう言うものをネットで探すのもいいが、７～８百円で買える雑誌にまとまっていれば探す手間が省けて楽だ。しかも雑誌の編集者が、良いものを選んでまとめている（はず）だから、そこから選べばまず間違いは無いだろうと思う。というわけで、つきに１～２冊は雑誌を買ってくる。

この雑誌自体あたしにとっては邪魔なのだ。ＣＤ－ロムだけで売ってくれても良いのにと思う。実際、雑誌の説明を読むことはほとんどないのだ。ＣＤ－ロムを起動して、その中の説明を読むだけで大抵は間に合う。そして、ある程度時間がたつと新しいバージョンが出て来たりして、古いＣＤ－ロム自体不用になってくる。ＣＤケースやＣＤ－ロムフォルダだって安くは無いし、場所も取る。ということで昨夜から古くなったＣＤ－ロムを捨てるために整理を始めた。

今の環境で起動できないようなソフトは要らない。ソフトの一覧にしても１年もすれば新しいバージョンが出てくるので要らない。既に必要なものはもうパソコンに組み入れてあるのだから。なかには４コマ漫画的な線画アニメーションで面白いのがあったりする。こう言うのは取っておこう。若い女性の写真集なんてのも有る。この中でも綺麗なものは取っておこう。○○特集というのが有るが、これもためになるものがあるのでそう言うのは取っておこう。ということで、必要なものをハードデスクの空いてる部分に放りこんでは付録のＣＤ－ロムをどんどん捨てることにした。で、ハードデスクにある程度溜まったらジャンル毎に分けてＣＤ－Ｒで焼いておけばいいのだ。

しかし、大掃除とか引越しの時に古い本や新聞が出てきてつい読みふけるという経験は誰にでもあることだろうと思うのだが、いまそれと同じことをついやってしまっている。買ってきた時には必要な部分だけを見ておいて、後は暇ができたら、なんて目も通さずにいた部分があるのだ。あれ、これは・・・なんて一々読んでいたりするとちっとも整理が進まない。ある程度は見切りをつけて、思いきって捨てるようにしなくては。

2001年11月13日 いよいよＭＫの無料タクシー始動？
中部運輸局が控訴を断念したのだそうだ。法務省も一審判決をひっくり返すのは無理と判断したらしい。無料タクシーが旅館や学校の送迎バスと同じと言うのがあたしみたいなもんには理解できないのだが、偉い裁判官様が決めたことなんだから、多分そうなんだろう。う～～ん、それでもまだ納得できない。

この控訴断念には当のＭＫ自身が驚いているらしい。絶対控訴してくると思っていたのに・・と感想を漏らしたそうだ。もしかしたら、ＭＫ自身無料タクシーを運行するつもりが全然無かったのかもしれない。もちろんこれまでの一連の騒ぎは単なる売名行為であるということは関係者が皆口をそろえて言っていたことでは有る。だから乗せられて大騒ぎをするマスコミを馬鹿だなぁと言っていたのだ。

ＭＫにしたってマスコミをぞろぞろと引き連れて、陸運事務所へナンバーの交付を申請しに行ったり、裁判で勝った負けたと言っていたのは宣伝費を使わなくてもマスコミが勝手に宣伝してくれると言う思惑があったからだ。それが簡単に控訴を断念されたのでは計算外と言うことになる。宣伝費をケチったのに、ここで無料タクシーを運行したのでは数千万の出費になるはずだから、逆に困ったことになるだろう。来年の２月の規制緩和までは勝った負けたと大騒ぎしていた方が、余計な出費をせずに大きな宣伝効果だけを得られたはずだから。もしかすると運輸局もその辺を考えたのではないだろうか。いつまでもＭＫの手に乗って宣伝の協力をするより、判決をひっくり返すのが無理ならいっそＭＫに損をさせてやれと考えたのかもしれない。

ＭＫにとってはもう一つの問題があるはずだ。既に名古屋市内で営業できる運転手を数人は確保しているだろうが、報道に有るように２５台のタクシーを運行できるだけの運転手がいるとは考えられない。運転手に公休を与えることを考えれば２５台の車を運行するためには２.２～３倍の６０人以上は必要だ。最初に営業を開始する予定だった春からすれば既に半年以上経つのだがその間仕事も無いのにそれだけの数の運転手を雇っていたはずが無い。ＭＫが求人をしている九州や沖縄では職安がＭＫの求人に応じないことを決めたと言うところもあるらしい。経験者を雇わないと言うＭＫとしてはこれから求人をして、２種免許を取らせて名古屋の地理を教え込んで、なんてことをしていたら、それだけでも一ヶ月近く掛かるだろう。この辺の事情があるので、「絶対控訴してくると思っていたのに・・・」と言う本音が漏れたのではないだろうか。

2001年11月14日 一瞬・またテロ？
ニューヨークで旅客機が墜落。最初にこのニュースを聞いた時は誰でもが「またテロか」と思ったに違いない。時間が時間だし、落ちたところがニューヨークで、航空会社もまたアメリカン航空だったから。しかもその直後の目撃者のインタビューでも近くにヘリコプターが飛んでいてそのヘリコプターが撃墜したのではないかと思われるような位置だった、と述べていたからだ。

ニューヨーク周辺は９月のテロ事件以来、民間の小型機は飛行禁止になっていて、報道機関でさえヘリを飛ばすことは出来ないらしい。と言うことはその目撃されているヘリコプターはその規制を無視したものか或いは軍用機かと言う事になる。きっとこの目撃証言を聞いて慌てたのだろう。政府のお偉いさんが、軍用機が旅客機に対して何かをしたということは無いと関与を否定している。

そして事故から５時間くらい経ったころ「あれは航空機事故だったとみられる」と言うことになった。それまでは「テロではないだろうと思うが、テロの可能性が無いとは言えない」と言うニュアンスだった。しかし、飛行中の旅客機が爆発して、エンジンが先に落ちてくるような事故というのはそうは無いだろう。この旅客機は以前名古屋空港に落ちたエアバスと同じ種類らしい。名古屋空港での事故はパイロットの勘違いによる操縦ミスでの事故だった。ところで今回の一連のニュースの中で一度しか出てこなかった気がかりなことが一つだけ有る。もしかすると聞き間違いかもしれないのだが、この落ちた旅客機が離陸したのは予定の出発時刻よりかなり遅れたらしいのだ。そしてこれが事故と関係が有るかは今のところ不明、という内容だった。

アメリカン航空としてはつらいところだろう。事故だとすれば、事故の責任を取らなければならなくなる。遺族への賠償をしなければならないだろうし、航空業界へ悪影響を与えないような対応も必要だろうし・・。仮にテロだったとすると、当然航空業界にさらに悪影響があるだろうから、場合によっては嘘でも事故だったと言わざるを得ないかもしれない。いや、もしかするとトップの方でこっそり話し合って「あれはテロではなかった」と口裏を合わせてるとしたら・・・。国家運輸安全委員会の女性が「今回のは事故で、テロではない。だから安全委員会が調査しているのだ」なんてわざとらしい事を言ってるのも気に入らない。テロだったとするとその経済的影響は大きいから嘘の発表をすればすべて丸く収まるのだ。

例えば、諜報機関が爆弾を仕掛けられていると言う情報を得ていたとする。で、機内を捜索したのだが見つからない。あまり出発時刻を遅らせても乗客の不安を増すばかりだから、見切り発車したら離陸した途端に爆発した・・・なんてことも考えられる。いや、そうするとヘリコプターの説明が付かないか。

それではこんなのはどうだろう。旅客機が離陸したら左程高高度になる前に、乗客に化けたテロリストがドアを空けて上空から炭疽菌をばら撒くと言う情報を得ていたとかね。出発を遅らせて誰がテロリストか探して見たが分からなかったので、犯人に逃げられる前に離陸させて、その直後ヘリコプターで撃墜した・・とか。

テロリストの側としても「あれは俺たちが仕掛けたテロだった」とは言わないだろう。例えばラディンの指示で実行したものだったとしてもラディンが「あれは事故ではない。テロだった」なんて言えば「やはり貿易センタービルもおまえらの仕業だな」と言われてしまうから言うはずが無い。違う一派の仕業だったとしても、他の事件を被せられてはたまらないから絶対に名乗り出ることは無いに違いない。それなら事故で納めてしまったほうが、国民の不安を増すことにはならないし、経済に及ぼす悪影響も無いだろうということは誰でも考えるに違いないことなのだ。現に事故直後値下がりした株価は単なる事故と分かった途端に値を戻したのだとか。

しかし、いつもながらスパイ映画・アクション映画の見過ぎみたいな「お話」になってしまった。犠牲者にはお気の毒なのだが、色々考えをめぐらせて見たくなるのはあたしの悪い癖だ。多分この悪い癖は直ることが無いだろう。

2001年11月15日 短かった一日
目が覚めたのはいつもより２時間以上も遅い１８時半ころ。確かに寝たのはいつもよりちょっと遅かったのだが、なぜだか今日はよく起こされた。というより、最近、隣の重機のオペレータが代わったのだろうか揺れ方が変わった。一旦揺れ始めると３０分くらい揺れているだろうか。もちろん音もうるさいのだが、この揺れだけはどうしても慣れない。いくら寝なおそうとしても力むばかりで、ちっとも寝られないので最近では煙草を吸いながら静まるのを待つこともある。だから、変な時間に寝なおしたりすると目覚めの時間がかなり遅くなったりするのだ。と言うわけで、今日は１日がちょっとばかり短くなったのである。

目が覚めたのが遅かったので、普通なら１～２回仕事をしてから食事・ガスの充填、と言う順序を変えて、今日は仕事をする前にいきなり食事に向かった。いつもの飯屋へ行ったのだが、２～３日前から始まった冬のメニューを頼むつもりにしていた。牛すき鍋と言うのがあたしの冬の定番だ。ところが運ばれてきたものを見て驚いた。鍋が変わったのだ。去年までは、つるが一本の丸底の鍋だったのだが、今年はつるが二本の浅い平底の鍋だ。一人前のすき焼鍋と言うわけだな。直径が大きくなったのだが、浅くなったので量としては変わらないのかもしれない。しかし、去年までの鍋とは違って困ったことがある。浅く広くなった分だけ冷めるのが早いのだ。出汁というかつゆも去年までは具がひたひたに浸かる程度は有ったのだが、今年からは底の方にちょろっとあるだけだから尚更だ。確かに公害（水質汚染）の防止のためには余計な汁が無い方がいいに違いない。しかし、それにしても・・。そして今日のはちょっと煮過ぎだった。シーズンの始まりだし、鍋も変わったし、作る人もまだ慣れていなかったのだろう。食べた後の感じとしては量が去年までよりはちょっと多いかもしれない。もっとも去年に比べると少食になっているのでなんとも言えないが。

ガスの充填を済ませていつもの駅へ向かった。行灯がずらーっと並んでいる。ちょっと待てよ。いつもの倍くらい並んでいるんじゃない？　何事？　動きが非常に悪い。株価はちょっと回復したはずなのに。水曜日は少年マガジンを読みながら待つ日である。で、ちょっと忙しいと仕事の最後まで掛かってやっと読み終わるのである。ところが、今日は終電まで持たなかった。それだけ停まって待ってる時間が長かったと言うことなのである。

前の信号が青の間に、お客さんが乗ってきた。交差点を左折である。曲がりかけて横断歩道のところで、走ってきた子供が渡るのを待っていたら後ろから来た父親がストップをかけた。歩行者用の信号が点滅を始めていたのだ。どうやら辻向かいに渡るつもりのようで、そこで方向転換して、これから信号が青に変わるほうの横断歩道へ向かった。こんな光景名古屋で見たのは始めてだった。大抵は点滅を始めたくらいだったら渡ってしまうのだ。どこかよそから来た人だろうか・・・。

さらに次の信号を曲がって狭い道へ入った。ここはトラックが来るとすれ違いに苦労をするようなところだ。ところが車道の左側を二人で並んで歩いている人がいる。歩道を歩いている人の連れらしい。つまり歩道に３人並べないので二人が車道にはみ出していると言うわけだ。暗い道だから、後ろから車が来ているのはヘッドライトの明かりで気が付くはずなのに除けない。クラクションをビッと鳴らしたのだが、それでも除けない。きっと歩道もないような田舎から出てきた人なのだろう。一段高くなっていて柵がしてあるのが歩道だと言うことを知らないのに違いない。お客さんが乗っていなければ教えてあげるんだが・・。せっかく素敵な光景を見たと思ったのにその後こんな光景を見せられたんでは帳消しだ。

そういえば犬は名古屋の人より賢いのかもしれない。以前赤信号で待っている時に見た光景。右の方の脇道から大きな犬を連れた人が出てきた。犬が暴走しないように押さえているようで、体が後傾している。信号の方へ向かって曲がって行ったのだが、おとなしく飼い主を引っ張っていた犬が突然ダッシュを始めた。前方の信号が青に変わったのだ。飼い主も仕方なしと言った感じでダッシュに付き合っていた。脇道から出てきた時は赤信号だったので、おとなしく歩いていたと言うことなんだな、きっと。

2001年11月16日 またもや短い一日
と言うか、今週はずっと目が覚めるのが遅い。今日は目が覚めたのが１８時ころだった。タクシー乗り場へ行って見ると昨日ほど長い列ではなかったので、一仕事をしてから食事に行った。

そして昨日と同じく牛すき鍋を頼んで見た。今日は汁気がまだ残っていたし、野菜も有る程度原型を留めていた。やはり昨日は煮る時間が長すぎたのだろう。汁気も残っていたので、昨日よりは冷めるのも遅かった。これでちょっと安心。肉は安いものを使っているのだろうが、１人前４８０円だからすき焼の気分を安く味わえる。小めしが１２０円だから、合わせて６００円。冬の間のあたしの定番である。

ところで、この店の制服が今週から変わった。これまでは寸胴のワンピースで、小っちゃいエプロンでウェストを絞っていたのだ。色もベージュでおとなしい色だったのだが、これを高校生のアルバイトが着てるとおばさんに見えたりするのだ。ところが新しい制服は濃い茶色（だと思う）のキュロットにクリーム色の半袖シャツだ。今日気が付いたのだが、このシャツ、あわせが男性と同じなのだ。右前と言うのかな？　着ている本人からすると左が前に出ている。着物と同じあわせなのだ。男性も同じものを着ているからきっとコストを安くするつもりなのだろう。この制服は若い子が着ると良く似合う。しかし、昼間のパートのおばちゃんたちもこれを着るのだろうか。あまり想像したくないなぁ。

最後のお客さんは、上司と部下のＯＬと言うカップルだった。いや決して不倫とか言うものではない。４人くらいで歩いて来てそのうちの二人が乗ってきたのだ。上司は「大丈夫。僕がちゃんと送り届けるから」なんて言いながら見送りの若い連中と別れたのだが、走り出すと今度はＯＬの方が心配を始めた。大丈夫ですか、先にお宅へ送りましょうか？　と言っている。確かに上司の方はちょっと飲みすぎていたようだった。ＯＬが降りたとたんに静かになっちゃってあたしも心配したよ。うるさくない程度に、そして寝ちゃわないように適当に会話をしてね。なんとか無事に降りて行ったのだが、もらったクレジット会社のタクシーチケットを見ると数字がばらばらだ。受け取った時に読めるのを確認しているから良いのだが、ひどい時には料金が読めなかったりすることがあって後で苦労するのだ。大きな通りで降りたのだが住まいは反対側にあるらしかった。ちゃんと道を渡って無事に帰れたかなぁ・・・。

2001年11月17日 三者択一
二者択一と言う言葉がある。二つのことから一つを選ぶと言うことだ。ところが同時に三つのことから一つを選ばなければならない羽目になった。

あたしの場合は夕方目を覚ますと支度をして家を出、すぐには頭も胃もまだ寝ているので、タクシー乗り場で待機をしながら缶コーヒー等を飲んで頭や胃が覚めて来るのを待つのだ。で、一仕事を終えてから食事に行き、その近くにあるスタンドでガスを充填し、「さぁ本番」と言うことになる。で、一仕事を終えてから食事に向かおうとしている時に手を上げられるとその位置関係でどちらを選ぶかが決まる。いや、これを運輸局の人に見られると怒られちゃうな。内緒の話なんだけどね。つまり、本来なら食事とか休憩に向かう場合は「回送板を掲示しなくてはならない」ことになってるわけだ。だからお客さんも手を上げるはずが無いし、手を上げられても無視しなくてはならないのだ。とは言え、この不景気な世の中、一つでも多く仕事をしなくては生きては行けない。と言う訳で、回送にせずに食事に向かうことが多いのだ。ところが運の悪い時には飯屋の駐車場に入りかけたところで手を上げられたりする。こうなると目の前で「お預け」と言うことになってしまうこともあるのだ。

ここまで来て「お預け」はつらいので、場合によっては「すんません」と頭を下げて勘弁してもらうこともある。しかし、いつもそれで通じるとは限らない。そう言う時にはしょうがないからまたお仕事をするわけだ。もともと特にお腹が空いているから食事をすると言う訳ではないので、常に仕事優先でも良いのだが、時間的に「今」と言うことがある。例えば「暇な時間帯」であるとか「飯屋が空いてる時間帯」と言った「今」なのだ。法人タクシーに勤めていたころは「予約の時間の関係で今しかない」なんてこともあった。だから、最近では飯屋の近くまで来たら回送にするようにしているのだが、しかし・・・、一旦回送にすると、今度はそれを戻すのを忘れたりすることもある。そうするとお客さんが手を上げてくれなくなったりする訳だ。また、食事、休憩、入庫などの場合以外に回送板を掲示してはならないとされているので、それにも反するしね。

金曜日の早い時間は暇なことが多い。ところが、割に早く流れたのだ。とは言え最初のお客さんが乗ってきたのは乗り場に並んでから３０分以上掛かっていたんだけどね。「お、金曜日なのに早かったな」と思いながら一仕事済ませた。「さぁ、食事だ」と言うわけで飯屋に向かうつもりで信号待ちをしていたら携帯電話が鳴り始めた。と同時に後ろのドアにノックの音。まず最初の決断。食事の方は後回しだ。そして目の前のお客さんが優先。しかし、それでも携帯電話は誰からだろうと気になる。ドアを開けながらとりあえず誰からの電話か確認して見た。行き付けのレストラン・バーからだ。その間に子供二人が乗りこんできた。もちろんドアを開けた時点で、迷う必要はなくなったわけなのだが、それでも気になる。このレストラン・バーから深夜に電話がある場合はお客さんがいてタクシーが必要だと言う場合だ。だからと言って、特別に良い仕事と言うわけではない。しかし、こんな早い時間帯だと・・・

子供のお母さんがドアの外で何か言っている。「○○市の△△はわかりますか？」「そこの××まで連れて行って欲しいのですが」「□□円で足りますか」。頭の中では電話のことが気になりながら上の空で「はい、分かります」とか「大丈夫です」とか「ぎりぎりですね」なんて答る。「じゃ子供に○○円持たせましたので、お願いします」「はい、分かりました。ありがとうございます」なんて機械的なやり取りをしておいて走り出した。電話がまだ呼び続けているのだが会話する訳にも行かない。だからと言って放っておくことも出来ない。とりあえず「只今、お客様ご乗車」と事務的に応答して電話を切った。で、その後子供たちとおしゃべりしながら送り届けたのだがその間に電話のことなどすっかり忘れてしまった。大分時間が経ってから聞いて見たら、単なる個人的な話だった。ったく・・もう・・。そんなことで仕事中に電話して来んなよなぁって・・言ってもしょうがないんだけどね。

お母さんとの会話の最中でも、ドアを開ける前に電話を受けた方が良かったかなぁ、もしかしたらそっちの方がいい仕事だったかなぁ、とか色々悩んだんだから。電話を切った後でも、内容を聞いておけば良かったかなぁ・・、仕事の依頼だったのかなぁ・・、時間的に余裕のある仕事だったら待ってもらえるように言えば良かったかなぁ・・なんて色々考えちゃったしねぇ。

2001年11月18日 紅葉狩りドライブ
手近に地図のない方はこちらをご覧下さい。

１６日の金曜日の仕事を終えたのが１７日の土曜日午前３時ころだった。別に仕事があって遅くなったわけではない。仕事があってもなくても粘るつもりでいたからだ。結局粘ったものの実りはなかったのだが・・・。なぜ粘ったかと言うとビールを飲まずに朝まで起きていることが目的だったのだ。つまり飲酒運転しないように・・、朝まで起きていたかったのだ。

朝の６時、支度をして家を出た。支度と言っても、デジカメとフラッシュパスとその他の小物をレジ袋に放りこむだけだったのだが・・・。まず、近くのスタンドへ行きガスを充填し、朝の６時半ころスタートした。まだ日は昇っていない。どう言うわけだか周囲を走る車は皆焦っている。６０Ｋｍ/ｈの道を８０キロ以上で飛ばしているのだ。こんなことは名古屋では珍しくもないのだが、挙動が安定していない。右へ寄ったり左へ寄ったり８０Ｋｍ/ｈ以下の車を見つけると左からでも追い越して行く。もしかすると昨日から飲んでる奴かもしれない。触らぬ神に祟りなし。

１時間足らずの間に名古屋の辺りでは紅葉の名所である「香嵐渓」を過ぎた。まだ７時半ころである。それにも拘らず、駐車場でうろうろしている車がいる。空いてる場所はいくらでもあるのに何をしているのだろう。８時前に稲武町を通過した。ここでトンネルの前にある温度表示を見て驚いた。現在の気温は１℃なのである。名古屋でも最近最低気温が３℃と言う事があったが、今はもう８時なのだ。周囲を見ると山に囲まれたところでは朝もやが漂っている。で、良く見ると雑草の上に落ちている枯葉が白い。車を降りて写真を撮った。今年初めての霜を見たからだ。名古屋から１時間半といっても寒いのだ。やはり回りが山と言うだけでなく、高度も高いのだろう。

このコースは今までにも何度か走ったコースだ。以前トラックに乗っていた時に良く走ったのだ。それでも早朝に走ったのは多分初めてだ。飯田まで出ちゃうか・・それとも途中、平谷から国道４１８号で阿南町へ出るか・・。結局結論を出す前に通過してしまったので、そのまま飯田方面へ向かうことにした。これにはもう一つ理由がある。一つだけ心残りがあったのだ。実はデジカメの他にフィルム式カメラの１眼レフを持ってきていたのだが、これが電池が切れていて使えない。この電池がコンビニなどでは売っていないのだ。写真屋が開くのは多分早くても１０時ころ？　つまり、このまま田舎のほうへ直接入っていくよりは飯田のようなちょっとした町へ行ったほうが電池を買える確立が高くなるだろうと踏んだのだ。しかし、これは誤算だった。なぜなら後少しで飯田と言う所でもまだ９時前後だったのだ。

そこで一眼レフを使うのを諦め、飯田の手前の阿智村から南東へ、国道１５１号線へ出ることにした。そこから南へ行き阿南町から県道一号線を通って平岡ダムの横を通り国道４１８号線へ出ることにした。ここからまた北上して南信濃町へ出ようと言うのだ。平岡ダムで、水面に映る綺麗な紅葉を写真に収めるつもりでいたのだが、デジカメしかないのは寂しい。昨日のうちにカメラのチェックをして置くべきだったと後悔している。

この平岡ダムの上流で写真を撮ろうとしてまたもや転んでしまった。橋の欄干の土台を歩いていて落ちてしまったのだ。見た目には歩道に見えるのだが幅は約５０ｃｍくらいか、高さは車のバンパーより高いくらい。そこを水面を見ながら歩いていて足を踏み外してしまったのだ。右の肩から落ちて、車道の上に大の字にひっくり返ってしまった。車が来ていなかったのが幸いだった。今回は骨折どころか、ひびも入っていないと思う。手の甲を擦りむいたくらいで済んだのが幸いだった。

話が変わるのだが、前回の転んだ時の怪我は大分良くなった。くしゃみも咳払いも苦にならなくなったのだ。しかし、あくびのように大きく息を吸いこむような場合、痛むことがある。また、左の肩はもしかしたら脱臼気味なのかもしれない。右手で持ち上げれば真上にまで挙げることができるのだが、左手だけでは挙がらない。車の天井のルームランプを点けたり消したりするのは未だに苦痛なのだ。これもそのうちには治るだろう

南信濃町へ出た後、そのまま北上し、上村へ入った。ここから村道１号線を使ってしらびそ高原へ登るのだ。実はオートマ車でのしらびそ高原への登りは初めての経験なのだ。とりあえずＯ/Ｄ（オーバードライブ）を解除して登り始めたのだが、途中で２レンジに切り替えた。そもそもワインディング・ロードでは２レンジが原則なのだが、登りなので３速に上がる事はないと思っていたのが間違いだった。ちょっとアクセルを緩めると３速に入ってしまうのだ。で、殆ど２レンジのままで登って行ったのだが、最後の部分はＬレンジに落とさなければならなかった。そもそも標高が１８００メートルもあるようなところへターボチャージャーもないようなＬＰ車で登って行くのが間違いなのだ。

天辺にあるホテルに着き周りを一回りしてから中に入った。食事がしたかったのだ。時間はまだ１１時になったばかりだったが、朝の３時過ぎにサンドウィッチを食べただけだったので、何かを食べたかったのだ。麺類の食堂と定食系の食堂が有った。車の運転中は麺類の方がいいので、麺類系の食堂へ入った。食券販売機を見ると山菜そばがある。これで決まりだ。ちょっとぬるかったが満足した。しかし、うまいとは・・・。むかし、そうだなぁ、６年くらい前に来た時には「しらびそ山荘」といっていたのにいつのまにかホテルになっていた。知らない間に時間だけが過ぎていたと言うわけか。

蕎麦を食べ終わってから、もう一度じっくりと周りを見るとキャンピングカーがいるのに気がついた。そう言えば大型の四駆がやたら目に付く。そしてその横には大きながっちりした三脚に乗った望遠鏡が・・・。ちょっと待てよ。何か勘違いしてない？　しし座流星群は日曜日の深夜。月曜日の未明に見えるんだよ。一日ずれてない？　そう言う疑問が沸くと聞かずにいられない好奇心旺盛なあたしのこと。なんでって聞いてみた。当日に来て疲れた体でセッティングしてそのまま観測というのはつらいから、前日のうちにセッティングを済ませ、一度試して見て本番に備えるということらしい。話によると金曜日にはもう来ていたらしい。しかしコンピュータ制御の望遠鏡に、エンジン付きの発電機を持ってくるなんて趣味の範囲を超えてるような気もするのだが。この場所は東京と名古屋の間にあって、しかもかなり北に外れているのだが、それでも東京と名古屋の明かりが見えるのだそうだ。光害はどこに行ってもついて回るんだなぁ。（この土曜日の日記を書いている今は既に月曜日の朝四時。ということは今が流星群の良く見える時間帯のはず。いや、もう過ぎたかな？　いま、外へ出れば良く見えるのかもしれないが、光害の名古屋ではオリオン座ですらまともに見えないことがあるのできっと無理だろう）

ちょっと休憩して、降りることにした。登りの時Ｌレンジで登ったところは下りもＬレンジで降りて来た。そして、登りの時に２レンジで登ったところは下りでも２レンジを使用した。そもそも標高が高いから、同じ勾配でも平地より低いレンジを選択しないと上れなかったのだが。また、登りが続くとトルコンスリップでＡＴＦ（トランスミッションオイル）がヒート気味になるので当然水温も上昇する。水温計の針の動く範囲を１０時から１４時とすると上りの時は負荷を軽くしても１２時くらい。それが下りの時には１１時くらいまで針の位置が下がるのだ。思ったより勾配がきついということなのだろう。ちなみに平坦路を走行中の場合、針は１１時半くらいの位置を指す。

しらびそ高原から降りて来て上村を出、再び南信濃町へ戻って来た。ここまでは同じコースを戻ってきているのだ。ところが帰りのコースで、写真屋を見つけた。試に、カメラの電池が有るか聴いてみると散々探した挙句「これでしょ？」と出してくれた。それならしらびそ高原に登る前に見つけていれば、もっと色々な写真を取れたのに・・・・と泣きたくなった。なんと言ってもデジカメには限界があるので、それを補うつもりで一眼レフを持っていったのだから。これも日頃の行いが・・（登録商標＞ゆみこさん）

南信濃町から同じ１５２号線ではあるが、静岡の方へ出ることにした。水窪町へ出るのだ。以前は青崩峠は大変なところだったようだが、今は三遠南信道路のための草木トンネルが出来ているお陰で楽になった。今だ全通していないので無料で通れる。対面通行のトンネルではあるが、かなり重宝している（らしい）。

水窪町から佐久間町へ抜け、そのまま佐久間（Ｒ418）から東栄町（Ｒ151）へ抜けるつもりでいた。天気が良くて時間が早ければまだ写真が取れると思っていたのだが、時間的に暗くなりそうだったし、前日の午後６時に起きて以来寝ていない。止めたほうが無難ということで、そのまま浜松インターから東名高速に入り帰ることにした。途中豊田を過ぎた頃から眠気が襲ってきた。これでは危ないので１７時ころ東郷ＰＡへ入り、１時間くらい仮眠を取った。その後ラーメンを食べ、帰って来た。全行程、約420㎞。

殆ど走りっぱなしのただのドライブで終わってしまったが、それなりに紅葉を見て楽しめたのでよしとしよう。そして幾つかの失敗をし、それが身についたとすればそれも収穫ではある。なおぼちぼちと写真を編集して一つのページにする予定なので、期待しないで待っていて欲しい。

2001年11月19日 カメラにまつわる失敗
今回、南信方面への紅葉狩りドライブではカメラに関して大きな失敗が二つあった。

一つ目は、出かける間際になってそれまでその存在すら忘れていた一眼レフを急遽持っていくことに決めたことだ。最後に使ったのはいつだったろう。少なくても６～７年は使っていなかったのではないだろうか。お陰でバッテリーは上がってしまっているし、皮のケースはひび割れてしまっていた。親父殿ご免なさい。出発の時間が朝の６時半ころ。これではコンビニ位しか開いている店がない。コンビニではどこへ行ってもこの特殊な電池を売ってはいなかった。帰り始めたころに南信濃町で写真屋を見つけてやっと手に入れることが出来たのだが、午前中に通ってきたところで綺麗な光景が有ったにも拘らず、撮れなかったのが残念だ。定期的に使っていないとやはり駄目だなぁ。

この一眼レフに関してはもう一つの小さな失敗をしている。標準を持っていかなかったのだ。７０ｍｍと２００ｍｍの２本だけを持っていったのだ。７０ｍｍが有るからいいやというつもりだった。ところが山の間を抜ける事が多かったので、日がまともに当たっていないところも多く、被写体が暗くて撮れないことも有ったのだ。三脚を持っていかなかったし、シャッター速度を落とせば手振れしそうだし。大体その日の朝になって急に持っていこうなんて思い立つこと自体間違ってるんだけどね。

二つ目はデジカメでの画質モードの選択を誤ったことだ。
そもそもあたしの場合は芸術的な写真を撮ろうなんて考えてるわけではない。メモ代わりなのだ。口で説明できないようなことを代わりに説明させることが出来ればそれでいいのだ。かつて勤めていたある会社では取扱説明書を書いたりしていたことがある。この説明書に挿入する写真なども自分で撮ったりしていた。どの角度で撮れば分かりやすいかなんてことは文書を書く本人にしか分からないからだ。だからあたしの撮る写真はどうしても説明的な写真になることが多い。

さらに不精もんのあたしはやることがどうしても雑になる。例えば車の窓越しに撮ったりするのが平気なのだ。だから、窓の汚れや反射（ダッシュ板等が）があっても構わずに撮ったりする。前後の交通の流れで車を停めることが出来ないような時には走りながら手だけを伸ばして適当に勘で撮ったりすることもある。だから斜めだったりなにを狙ったのか分からないような写真になったりするのだ。

そして、特にデジカメの場合はホームページに貼り付けるための写真を撮るために使うと決めて掛かっているから画質なぞどうでも良いと考えている。だから数多く撮れる方が良いと考えて一番小さなサイズで撮ることが多いのだ。実際、モニターで見る分にはそれで十分だったのだが、今回初めてそれではだめなことが有るということを知った。つまり人の顔とか室内の様子など、小さい画像でも別に画質が悪いなどと感じたことはなかったのだが、小さな葉が沢山重なっているような紅葉を撮るとモザイクのようにつぶれてしまうのだ。これはデジカメのモニターで見ても分かるようなものではない。パソコンに取りこんで大きなモニターで見て初めて気がつくようなものなのだ。

あたしのデジカメはカメディアのＣ-２１である。ポケットにも入る小さなサイズが気に入って買ってしまったのだが、いざ使い始めると不満がかなり出てきた。発売されたその週に買ったので、人の評判なんか聞く暇もなかったと言うわけだ。新しいものに飛びつく悪い癖を直さないと・・。あ、今は急に飛びつくなんてことはなくなったっけ。なんと行っても先立つものが・・・。この不満についてはまたということで、サイズについてちょっと書いておく。（枚数＝付属８Ｍメモリー）

ＳＱ　（標準）　 640× 480（ＶＧＡ）122枚
　　　　　　　　1024× 768（ＸＧＡ） 38枚

ＨＱ　（高画質）1600×1200　　　　　15枚
ＳＨＱ（jpeg）　1600×1200　　　　　 7枚
　　　（tiff） 1600×1200　　　　　 1枚

今回はＸＧＡで数枚撮った以外は皆ＶＧＡで撮ってきた。トータル１０１枚撮ったのだから枚数的にはＶＧＡで撮ったのは正解だったのだ。葉の重なるような細かい写真で潰れたのはきっとカメラ内部でメモリに記録する時にＪＰＥＧで圧縮するためだろうと思う。ＸＧＡで撮ったものには潰れた部分は見られなかった。同じ標準なのになぜなんだ？　今後、画面一杯に細かい模様が広がるような写真を撮る時には高画質にしなければいけない、ということを覚えたわけだ。今にして思えば、車にノートを積んでいたので、それで確認して見ても良かったんだなぁ。後悔先に立たず・・

2001年11月20日 追突事故で３人死亡
なんてニュースが流れていた。高速道路でトラックに乗用車が追突し、男性３人が死亡、女性が怪我をしたそうだ。乗用車はその半分くらいがトラックの後部にめり込んでいたそうだ。トラックの運転手は追突されたので慌ててブレーキを掛けたと言っているらしい。

乗用車がどれくらいの大きさなのかは分からない。明日になれば新聞に載るかもしれない。テレビのニュースではその状態が見られるかもしれない。しかしラジオのニュースでは良く分からない。想像するしかないのだ。

トラックの運転手は９０Ｋｍ/ｈくらいで走っていたと言う。仮に乗用車が１２０Ｋｍ/ｈで追いついたとしても速度差は３０キロしかない。それで車体の半分もめり込むだろうか？　もしトラックが空荷だったとすれば、慌ててブレーキを踏んだ途端に後部が跳ねあがってその下にもぐりこむことは考えられないことではない。弾みと言うこともあるのだから。

それにしても・・う～～ん・・腑に落ちない。確かにオーバーハングの長いトラックだと後部のバンパーはかなり高い位置にある。だから以前ＭＲ２に乗っていたころは、トラックの後部を走る時にはもぐりこむかもしれないなぁ、なんて考えたことも有った。しかし普通の乗用車がそんなに簡単にもぐりこめるものだろうか。追突してある程度はもぐりこむかもしれないが、そのあとトラックが急激に減速したとしてもその位置関係のまま２台揃って減速するのが普通だと思うのだが。

乗用車がスポーツタイプでボンネットやフェンダーが低い車だったのだろうか。そして１５０Ｋｍ/ｈ以上の速度だったとすれば速度差が６０キロ以上になるのでもぐりこむ可能性は高くなる。そういうことだったのだろうか？

高速道路を走っていると時々見る光景だが、勢い良く追い越し車線を走ってきた乗用車がトラックなどの遅い車に追いついた場合、車体を右・左と蛇行させながら煽っていることがある。見てるほうも腹が立つが、煽られているほうはもっと腹を立てるに違いない。走行車線に戻ったトラックが、その乗用車が追い越そうとして並んだところで小さく蛇行して乗用車を驚かしている光景も見たことがある。どっちも命知らずと言うところだが、どちらかと言えばトラックに同情したくなる。今回の事故でこんなことが有ったのかどうかは知らない。見ていたわけではないのだから。ただ車体が半分もめり込んでいたと言うニュースを聞いて、ふと頭に浮かんだだけのことだ。

2001年11月21日 アル中＆ケータイのマナー
今日はどう言うわけかわずかな音や振動で何度も目が覚めた。なぜだろう、どうも眠りが浅いようなのだ。それに音や振動が静まってもすぐに寝付くことが出来ない。おかしい。結局、うつらうつらの繰り返しで寝足りない状態で起きる時間になってしまったのだ。顔を洗ったついでに気になっていた冷蔵庫を覗いて見た。やはりそうだったのだ。ビールの飲み方が足りなかったのだ。春先の騒音や振動で眠れなかった時にビールの摂取量が増え、静かになってからはまたもとの量に戻っていたのだが、１０月の始めころからまた摂取量が増えていたのだ。ところが昨日の摂取量は静かな時と同じ、最近の摂取量からすると一本少ない量だったのだ。これだけのことで、寝つけないなんてアル中の気があるのだろうか・・。それともそれだけ隣の振動が凄いのだろうか。

一仕事を終えてからいつもの飯屋へ食事に行った。食事中にあたしの近くで携帯電話の呼び出し音がする。すると大きな声でどっかのおっさんが電話を始めた。最近、こんな大きな声で電話をする男性は珍しい。若い女性は辺り構わず大きな声で喋ってるから「あ、またか。女だからしょうがないか」で済むのだが、男性の場合は「いい年をして、恥ずかしくないのかねぇ」と思ってしまう。これはあたしに限ったことではなかったようで、周囲の客が皆振り帰って迷惑そうな顔できょろきょろしている。一体どこの馬鹿か？と皆思ってるようだ。普通の神経の持ち主だったら、皆から注目された時点で恥ずかしくなって声を落とすものだが、このおっさんは逆にいい気になってさらに声が大きくなった。もしかしたら今まで携帯を持ったことがなかったのかもしれない。「俺だって携帯電話くらい持ってるんだぞ」と言いたかったのだろう。

最終電車から降りて来たお客。走り出したら「電話してもいいでしょうか」と聞いてきた。今時珍しい殊勝な客である。電話が終わってからその話になった。なんでも会社ぐるみでマナー・アップの運動中なのだそうだ。いいことだ。一体どんな会社なのだろう。かつて携帯電話が普及し始めたころは、いきなり電話を始める人は滅多にいなかった。何かしら一言断ってから電話を始めたものだ。安いものではなかったし、携帯電話を持つ人はそれなりに人格の有る人が多かったのだろう。今のように馬鹿でも持てる時代になると、回りにお構いなしだから困る。しかも電話の相手との二人だけの世界に入ってしまうから、聞いてるこっちが恥ずかしくなるようなことを平気で喋る。携帯電話の普及は馬鹿な人間を増やすことに貢献してるの？って聞いてみたくなるよ。まったく。

2001年11月22日 ミディアム？ or ウェルダン？
人によって好みが違う。ステーキはウェルダンがうまいとかミディアムがうまいとか。アメリカ人は血の滴るレアがいいとか。コーヒーだって甘くてクリーミーなのが好きな人もいればあたしなんかみたいにブラックがよいなんて人もいる。ケーキだって甘いのが好きな人もいるし、上品にほんのり甘いのが良いという人だっているのだ。だからお客さんから「どこかうまい店はない？」なんて聞かれても、あたしは「人から聞いた話ですが・・・」と言う答え方をする。ちなみにあたしの場合はステーキはミディアムか、さらにちょっと火が通っている方が好きだ。ウェルダンは勘弁して欲しい。

桜の季節、今の時期どこが見頃？なんて聞かれることがある。葉桜はご免だが、散り始めが好きなあたしの趣味で教えても良いものだろうかと悩む。あたし自身はこの他にも満開になる直前のまだ少し蕾が残ってるころも本当は好きなのだ。なぜなら、木が全体に赤っぽく見えるからだ。しかし、やはり足元には散った花びらが・・・と言うのが風情があっていい。だから、どちらかと言うとあたしにとっての桜の見頃と言うのは他の人が考えるより遅い時期だろうし、その見頃の期間も短いだろうと思う。

これは紅葉にしても同じことが言えるようだ。人が「今あそこはいいよ」なんて言うところに行って見ても「まだ」だったりするのだ。人が「あそこはもう終わりだな」と言うところへ行ったらちょうどいい時期だということもある。なんでも遅いのが好きかと言われると「そればかりではないよ」ということなんだがね。新緑のころなどは赤目が黄緑に変わったばかりくらいが一番好きだ。全体に青々してきたころ、と言うのはあたしにとってはもう遅いのだ。昔から「蓼食う虫も好き好き」と言うように人の好みは様々なのだ。

2001年11月23日 過ぎたるはなお及ばざるが如し？
金曜日が祝日なので、この週末は３連休なのだ。しかも２５日が給料日の会社では日曜日に重なるので、多分２２日に支給されるだろう。てことは３連休前で懐も温かくなったはずだからちょっとは忙しくなるのでは？と獲らぬ狸のなんとやら。

寝不足ではまずいから、隣が騒々しくても目が覚めないようにしなければ・・。飲み足りないと目が覚めやすいから逆に沢山飲んで寝ればいいだろう。と一本余計に飲んで寝たのだが、これが仇になった。確かに一回くらいは目が覚めたのだが、ぐっすり寝たはずだった。ところがである。二日酔いに近い状態で目が覚めた。ヤバイ。過ぎたるは・・なのだ。かといって忙しいはずだから休むのは勿体無い。

顔を洗うついでに水を飲んで、途中のコンビニでドリンクを買って飲んだ。なんとか目は覚めたのだが、仕事をはじめてもちっとも忙しくない。間もなく終電と言う時間になっても、売上で言うと昨日より１０００円くらい多い程度。最終的には昨日よりも２千数百円多い程度で終わってしまった。暇なニッパチでも金曜日はまだ増しだった。一体どうなっているのだろう。１日８時間、週５日勤務を通したいと思っていたが、これではとてもじゃないが、生活できなくなってしまう。車の買い替えだってままならない。

最近思ったのだが、いつもの飯屋に７時過ぎに行っても駐車が出来る。以前は７時以降に行くと駐車場が満杯で、よそへ行かざるを得ないなんてこともあったのだが・・・。それに店の中も空いている。やはり不景気なんだなぁ。あたしなんか、売上が落ちたからと言って食事を減らすわけには行かない。もちろん売上が少ないということはその分体を動かしていないから、食欲もあまりない。だから少食にはなったのだが、食事の回数は減っていない。飯屋の客が減ったということは自炊をする人が増えたのだろうか。それとも食事の回数を減らしているのだろうか・・・？　この調子で、来年規制が緩和されたら一体どうなる？

2001年11月24日 やっと灯油を買ってきた
２３日の夜、食事に行くついでにやっと灯油を買ってきた。去年と比べると６日も遅い。とは言うもののまだヒーターには入れていない。だからまだ暖房のない部屋の中でパソコンと遊んでいる。部屋の中を片付けないと火事になりそうなくらい散らかっているからだ。しかし、暖房がなくてもまだ我慢できるほどの寒さと言うことも出来る。それほど切羽詰った状態と言うわけではないのだ。既に灯油が買ってあって、いつでも暖房できると言う安心感があるから尚更なのだろう。

しかし、まったく寒くないと言うわけではない。セーターの上からジャージーを着て更に綿入れを着こんでいる。寒さがしみるほどなら足にはタオルケットを掛けるのだ。これでまだしのげる。しかし、時には指先が冷たくなるので懐で温めたりしている。明日は用事が有って早く起きなければならないので、その後で部屋の片づけをしよう。

先日お客さんと、気候の話からこの話になったことがあった。「まだ灯油を買っていないんですよ」なんて話をした後、「パソコンで遊ぶ時には椅子に腰掛けているので足元が寒くって・・。で、タオルケットを巻いているんですよ」と言う話をしたのだが、「まるで受験生ですね」と笑われてしまった。え？　受験生ってこんな格好をしてるの？

そう言えば聞いた事があるなぁ。部屋全体を暖めるような暖房だと頭の働きが鈍って眠くなったりするからいけないのだとか・・。だから腰から下に巻きつけるタイプの電気毛布のようなものがあるのだとか聞いた事がある。巻きつけると言うより、つま先まですっぽりと覆うような袋状のものがあるらしいのだ。なるほどねぇと思ったものだ。しかし、そう言うタイプのものを買って来たとすると、椅子の上であぐらを書いて、と言うわけにはいないだろうなぁ。それにやはり部屋全体を暖めないと指先がかじかんだりしないだろうか・・・。

このお客さんは女性だったのだが、とっさに受験生が頭に浮かぶと言うのは自分の経験からだろうか。それとも自分の子供を思い浮かべたのだろうか。子供が受験生と言うことは４０才前後じゃないかなぁ。しかしそれほどの年には見えなかったのだが・・。それじゃぁ自分の経験を思い出したのだろうか。あたし自身は、受験生なんて４０年近く前のことだし、独り者だから子供もいないし、周囲にも受験生はいないし、まずそう言う連想をすることはなかったのだが。人は置かれている立場から同じ言葉を聞いても思いつくことがそれぞれ違うんだなぁと実感した。

2001年11月25日 時間だけが過ぎて・・・
今日は支部会のためにちょっと、いや、だいぶ早めに起きた。支部会は午後２時までには終わるので、その後軽い食事をして、自動車部品を扱ってる店を回ってみた。自分としては好きではないのだが、これから冬場にかけて暖房をかけるようになると、匂いが気になるので車用の香料を買っておきたかったのだ。そして、運転席の上のルームランプが切れたので、これもいくつかスペアを買っておきたかったし。

買い物を済ませて家にたどり着いたのが夕方の３時半ころだった。まだ時間はたっぷりある。土曜日は仕事にならないし、まして連休の真中だから暇になることは分かりきっている。だから休みにするつもりでいたのだ。そして、連休でもないと中々出来ないことをするつもりでいたのだ。まずは部屋の片付け。これをしないことには灯油を買ってきたのに、ヒーターを使うこともできない。火事になったりしたらたまらないからね。

で、部屋の片づけをしている間に併せてパソコンのハードデスクのお掃除もしようと考えたのだ。というのもいつのころからか、おかしな動作をするようになったので気になっていたのだ。CD-Rがドライブに入ったままで起動すると途中で止まってしまったり。タスクバーを「常に手前に表示する」状態を選択し、「自動的に隠す」を選択していると、画面いっぱいにウィンドウを広げたときにタスクバーを表示することができないようになってしまったのだ。気になり出すとすぐにでも手をつける質なのだが、まとまった時間がないと出来ないだろうということで今まで我慢してきた。で、家へ帰ってくるなり始めたわけだ。

まず、第一回目の大失敗。Cドライブの中身を予めDドライブにそっくりコピーするのだ。このときフォルダオプションで隠しファイルも表示しておかないとコピーしてもらえないのだが、それを忘れていたために、２度手間になってしまった。１時間弱で終わるはずの工程が２時間近くかかってしまったのだ。何もこんなことをしなくても「メインフォルダー」の中身はほとんどがプログラムで、元ねたはCDやダウンロード・ファイルだから、それを解凍してインストールすればいいことなのだ。しかし、これは癖でこれをしていないと安心して次の工程に進めないのだ。一つにはツリー構造を残しておきたいということと、何かがあったときのバックアップという意味合いがあってここからはじめることにしている。

CD-ROMやダウンロードファイル以外の大事なファイルというのは実はこの「メイン・フォルダー」には余り入っていない。会計関係のデータは別のHDにバックアップしているし、なくては困るような新しいデータはネット・スケープのブックマークとアドレス帳位のものかな？　もちろん、プログラムの設定などは使う度に新しくなっていて、それらも記録されてはいるようだが、なくては困るというほどのものではない。

で、バックアップが終わった時点で、Cドライブ（メイン・フォルダー）をフォーマットした。この時にパスワードを入力するように要求されたのだが、２回くらい、なんとなく打ち込んだものが通ったらしく、あまり気にもしなかった。そしてフロッピーデスクの起動デスクを挿入して起動。ところが起動はするし、セットアッププログラムも起動するのだが、途中で止まるのだ。その時点で何か悪い事をしているとメッセージが出るのだが、英語で書いてある。で、取扱説明書を見るとこれも英語だ。どうも書き込みをしてはいけないところに書き込みをしようとして、拒否されているということらしい。さらに、説明をよく読んでみると、ウィルスだ！と言ってるようなのだ。はは～ん、それで最近動作が不安定だったのかと納得したのだが、じゃぁどうすればよいのだ。何度かフォーマットしなおして、セットアップしようと試みたのだが、無駄だった。このとき既にに２１時になろうとしていたので、食事に行くことにした。英語で書かれている取扱説明書を持って・・・

頼んだ食事が出来てくるまでの間に得意ではない英語を何とか読んで何とか自分なりに理解することができた。つまり、ソフトウェアとしてではなくハードウェアの中に、ウィルスが入って来た時にそれを検知して、悪さをしないように防御する機能があるらしいのだ。ところが、これが裏目に出て書きこまなくてはならないデータまで拒否しているらしい。結局動作が不安定だったのはウィルスのせいではなかったと言うことだな。そしてフォーマットを繰り返しても撥ねられてしまったことの原因もわかったわけだ。で？　それを解除するには？　起動しようとしている時に、あるキーを押してsetupのモードに入ればいいのか・・。よし、これで再インストールはできる。と意気込んで帰ってきたのが、２２時半ころ。で、また奮闘をはじめたのだが、今度はパスワードが・・・。　パスワードなんか設定したっけ？　いやそれよりウィルスの防御のために何か設定を変えたっけ？　いやそんなことはどうでもいい。パスワードを思い出さなければ。

パソコンを起動するときに、その設定を変えるためのパスワードだから、分かり易いものの方がいいと考えたはずだ。なぜなら、直接人の家へ入り込んで、パソコンを起動しようと言う人などそんなにいるはずがない。しかも、設定を変えても得するようなことではない。だから仮に分かりやすいパスワードであっても実害はないだろうと考えたはずだからだ。で、簡単に思い付く色々なパスワードを打ち込んでみるのだが、みな外れ。そのうちにあれは試したか？　これはどうだ？　と言ったわけで、だんだんこんがらがってきた。それで、パスワードを打ち込むたびにメモしてみた。思い付く限りのパスワードを試してみてもだめなので、これはパソコンを買い換えなければだめかなと思い始めた時だった。

テンキーの上にいつも光っているはずのLEDが消えている。ちょっと待てよ？　さっきから「これだろう」と思う数字の配列を打ち込んでもだめだったのは、このLEDが消えていたからではないだろうかと気がついた。このLEDが点灯している時はNumlockなのだ。つまり、テンキーの数字どおりなのだ。ところが、消えている時はそのキーに別の意味が割り当てられているのだ。そこでもう一度セットアップのモードに入って、Numlockの状態にして自分に一番関係のある数字を入れてみる。ロックが解除された。ふぅ～～っ！　時間は深夜の１時である。夕方の３時半から９時間半も掛かっている。何をやっているのだか・・・。

Windowsをインストールし、ネットスケープをインストールし、必要な設定を済ませてインターネットに繋いで見る。ＯＫ！　デイリーに巡回している掲示板を覗いて歩いて、その後自分のＨＰも見てみた。昨日アップしたばかりのページを見てみると誤植（ミスタッチ？　誤変換？）がある。しかし、まだアップロードするためのソフトをインストールしていない。と言うよりも手直しするためのソフトすらインストールしていないのだ。これは明日にしよう。何の事はない。再インストールしようと決めて既に１４時間近くたっているのに、やっとインターネットのアクセスだけしかできないなんて・・・

とりあえず日記だけは書いておかなくては。これはアップロードするソフトがなくても書けるのでね。と言うわけで今日はここまで。おやすみなさい。

2001年11月26日 何日分を表示してる？
この雲助の徒然草子は、「当日のみ」から「５週間前」を選択して表示することができる。以前の書き込みにあったことだが、読んでいなかったところを遡って読むのにいちいち日にちをクリックしなくてはならないので不便だという人がいた。あたしの場合は常に１週間分が表示されていたので、これは最初からそのように設定されているつもりでいた。

今回Ｗｉｎ98を再インストールする際、メインフォルダーのファイルを全部消去（フォーマット）して最初から入れなおしている。まだ現在進行形なのだ。で、とりあえずネットをやるためのブラウザや転送ソフト、ＨＰビルダーなどをインストールした。その段階でとりあえずあちこちを覗いて歩いたのだが、ここで大失敗をしていたことに気がついた。ブックマークとアドレス帳だけはちゃんと退避しておいた物を使ったのだが、クッキーを戻すのを忘れていたのだ。どの掲示板へ行ってみても名前もアドレスも表示されない。たとえば掲示板によってはスレッドタイプと書き込み順タイプを選択できるものがあるのだが、こういったものも設定しなおしだ。

昨日のことだが、一通り巡回が終わった後で、２５日の分の日記を書いた。そして読み込んでみる。あ・・、１日分しか表示されない。これはまずい。設定が「当日のみ」になっているのだ。つまりクッキーのファイルが初期状態に戻ってしまったのだ。その結果デフォルト（らしい）の１番上の設定になってしまったようだ。慌てて「１週間前」に設定しなおした。最初、自分で「１週間前」に設定したのだろうが、それをしたことも忘れていたのだな。だから自分では「１週間前」がデフォルトだと思い込んでいた。どじな話。

さて、日曜日はそこまでやってから寝たのだが、また夕方起きた時に何か間違ったことをしていることに気がついた。インストールの順序が違うと誤動作というわけではないのだが、気に入らない動作をすることがある。些細なことでいうとｈｔｍｌ文書のアイコンが「ｅ」であるのは気に入らないのだ。「操舵輪」のアイコンでないと・・・。もちろんこんなことは、ちょっと設定を変えるか、あるいはネスケを上書きインストールしてやれば済むことなんだけどね。ほかにも気に入らないことがあったので、夕方３時半ころからまた空にして最初からやり直し。インストールしては設定をし、動作を確認し、なんてやってネットができる状態になったところで食事に出かけた。帰ってきてからまた続きなのだが、アルコールが入ったものだから能率が落ちてきた。しかもブックマークを違うもので上書きしたものだから、最近登録したものが抜けている。いったい何をやってるんだか・・・。で、ネットにつないで、その消えたブックマークを捜し歩いたり・・。

とりあえず、ネットはできる。仕事にも使える。タブレットやスキャナーは後でもいい。地図も後でいいかな？　画像関係は早く入れたいのだが・・。だけど２６日は早起き（１１時）しなくてはならないから早く寝なくては。ということで、２６日の分の日記を今ごろ（２７日の朝６時）書いている次第。さて今度は２６日のことを２７日の分として書かなくては。

2001年11月27日 燃料タンクの検査
かつては燃料タンクの検査というのは、３年周期くらいだったらしい。法人のタクシーではバブルのころなど、３年で車両を入れ替えていたのでそんな検査があることなど知らなかった。最近はタンクの質がよくなったのだろう。また車検や定期点検の延長のように、いろいろな点検の周期が伸びているのと同じような理由でタンクの検査の周期も延びたのかもしれない。これが忙しかった時代には個人タクシーでも５年くらいで車を代替していたようだから、今のように検査の周期が延びていれば、一度も検査をしないうちに代替ということになっていただろう。

タクシーの燃料タンクというのは実際にはボンベのことだ。今都会にすむ若い人たちはプロパンガスのボンベなど見たことがないかもしれない。家庭用のプロパンガスのボンベは細くて背が高い。両手を回せば手を握れる位の直径だ。そして高さは大人の顔よりはちょっと低いかな？　しかし、こんなに細くて長いものをトランクに入れることはできない。だから、乗用車用のボンベはずんぐりした形をしている。約８０リッターくらい入るのだ。液体になっているとはいえ気体であるはずのガスが入っているのだから圧力がかかっている。そのタンクだから鉄板も厚い。とはいうものの、鉄の板だから腐食することもあるだろうし、亀裂が入ることもありうる。そこで定期的に検査が必要となるわけだ。

今あたしが使っている車のボンベが、今月検査をしなければならない時期にあったのだ。前もって予約をするのだが、普段は朝まで起きているので、どうしても目が覚めるのは夕方になってしまう。午前は９時まで、午後は１時までには行かなければならないのだが、その検査をするところまでは高速道路を使っても１時間はかかる。午後の部の１時までに行くためには余裕を見て１１時半には家を出よう。そのためには遅くても１１時には起きなければ。すると遅くても朝の５時には寝なくてはならない。となるとそこへ行けるのは月曜日くらいしかないのだ。ところが誰しも考えることは同じらしく、月曜の予約で空いてるのは最後の今日（２６日）しかなかったというわけだ。

途中で余計なことをしたもんだから、着いたのは１時１５分前だった。余裕で間に合ったということなのだが、食事をしていない。途中でコンビニ弁当でも買ってくればよかったかなぁ。１時丁度に受付の女の子が出てきた。いろいろと説明してくれるだけでなく、ああしろこうしろとうるさい。トランクの中身は前の席へ移動しろ。後部座席に置いてはだめ。小さなものでも、これは邪魔、あれをどけてと色々言われてしまった。で、あたしは何でも興味を示す性質なので、実を言うとどんなことをするのか、ずっとそばで見ているつもりでいたのだが、貴重品は持ってと言われた。ははぁ～ん、追い払おうと言うのだなと思ったから、いやそのパソコンは重い。そのつり銭やら何やら大事なものが入っている箱も重いし、なんてぐずって見せたら、目の前に鍵を突き出された。代車を貸す。コーヒー券をやる。だから大事なものは車に積んで、喫茶店で時間をつぶして来いと言うわけだ。

指示された時間よりはちょっと早めに戻ったのだが、すでに出来上がっていたらしい。受け取って支払いをし、荷物を元通りに積みなおして、さぁ帰ろう。そう言えば、東邦ガスの工事屋さんから留守電やメモで、いつなら在宅か連絡しろと言ってきていたことを思い出した。ガスメーターの交換の時期なので立ち会ってくれと言うのだ。今から帰れば４時までには帰れるな。家に帰り着ける時間が予測できるくらいになったら電話してみよう。と言うことで、後１０分くらいと言うところで電話してみた。折り返しの電話で、担当者が近くにいてすぐに向かえるという。じゃぁお願いします。確かに家に帰り着いて５分ほどで来てくれた。交換している間、立ち会って、最後にサインをしておしまい。これで今日は２件の用事を済ませたことになる。あたしにとっては忙しい１日だった・・・・じゃぁない！　本当の仕事はこれからなのだ。気を抜いている暇はないのだ。

しかし・・・、なんだか今日の用事は２件ともガスに関係してたなぁ。それでさっきからお腹が張っているのかな？

2001年11月28日 今日の最後のお客さん
まもなく御前２時と言う時間に乗ってきた。○○までいくら位？　△△円くらいですね。　う～～ん、じゃぁ行って

ちょっと待てよ。この人お金持ってるの？　○○までは入り口くらいならまだいいけど、奥まで行くと１枚は要るよ。見たところ、コンビニ袋を持っているだけ。それにちょっと買い物に出てきたと言うような軽装。ジャージーじゃなかったみたいだけど、足首が絞られている。ジョギングする時に着るようなやつだなぁ。こんな格好で？　どこへ何しに行くの？　こんな時間に・・・。それに、はじめからタクシーに乗るつもりだったようには見えないんだよなぁ。目の前にある横断歩道を横切ろうとしながらチラッとこちらを見て、ちょっと考えてからあたしの車のほうへ向きを変えたくらいだからね。気まぐれで行くような距離ではないし・・・。

走り出すと溜息。人生って難しいねぇ。悩むよなぁ。運転手さんは悩んだことある？　運命ってあると思う？　神様はいると思う？　自殺しようと思ったことある？　会社辞めたんだけど、どうしようか悩んじゃってねぇ。

おぃおぃ、金持ってんのかなぁ。それとも金がないからってんで後ろからゴツンなんてやる気じゃないよなぁ。○○まで行くのに堤防道路を走ったほうが早いんだけど、あそこは人気（ひとけ）がないからなぁ。人気はなくても、車はたまに通るから大丈夫かなぁ。ま、時間はあるんだから身の上話をしてみるか。今までにあたしが色々と転職したときの経験話でもしてやれば少しは役に立つかも知れないし。

でさぁ、人生って難しいよねぇ。運命ってあると思います？

ありゃりゃ、話が一巡りしたと思ったらまた振出へ戻っちゃったよ。酔ってるようには見えないんだけどなぁ。頭がおかしいようにも見えないし。え？　占い？　してもらったことありますよ。もう３０年以上も前の話なんで、なんて言われたか覚えちゃいませんけどね。美容師になるように言われたんですか？　じゃぁ辞めた会社って美容院ですか？　あ違うの・・。　え？　あらら、また振り出しかい？　これでもう３度目だよ。大丈夫かねぇ。

え、そこを駅のほうへ？　あ、駅を超えてまっすぐね。この交差点は？　あ、まっすぐに・・。橋を超えるんですか？　はい、左へね。だいじょぶかいな。だんだん暗くなってきたよ。そりゃ夜だからね暗いのは当たり前なんだけどね。ネオンも街灯もないようなところへ入ってきちゃったよ。あ、そこを右へ・・、で、すぐに止まる訳？　あ、待ってればいんですか？

なんだか真っ暗なところへ入って行っちゃったよ。ちゃんと戻ってくるんだろうか・・。あ、奥のほうの家の電気が付いた。大丈夫そうだな。だけどなかなか出てこないねぇ。あら、女の人も一緒に出てきたね。年の頃からするとお母さんらしいな。寝てたのを起こされたんだろうな、気の毒に。は？　あ、××円になります。いえいえ、ありがとうございました。そうか、一人暮しが寂しくなって、急に実家に帰りたくなったというわけか。良かったぁ、ちゃんとお金ももらえたし。さぁ、後は我が家へ向かって一目散に帰るだけだ。だけど、ほっとしてワルツなんか聞きながら走ったりはしないぞ。イブ・モンタン見たいに浮かれて車でワルツを踊ったりしたら、谷底だからな。

2001年11月29日 同世代で無いと通じない
昨日の日記で「ワルツ、イヴ・モンタン、車・谷底」なんて言葉を最後の方に並べてみた。別に三題話をしようというわけではない。これだけで分かる人には分かるのだ。そして思った通りの方から、思った通りの反応を掲示板で頂いた。これはイヴ・モンタン主演の「恐怖の報酬」という映画を見た人には分かるキー・ワードなのだ。あたし自身、その映画をリアルタイムで見たわけではない。名画座だったか、テレビでの放映だったか、どちらかでしか見たことが無いのだ。だから当然あたしより若い人だって知っているだろうとは思う。

昨日の話とこの映画の内容はまるで無関係だ。共通点としては片やタクシー、片やトラックの違いはあれ、いずれも運転手と言うことくらいだろうか。そしてタクシーの運転手を経験したことのある人ならもうひとつの共通点に気がついただろうと思う。表現力に乏しいあたしの文章からは分からないかもしれないが、周囲にあわせて一般国道を８０キロ以上の速度で走りながら、無理して作った笑顔と無理な作り笑いでお客の話し相手をしていると言うのはある意味恐怖なのだ。なぜ無理な笑顔や作り笑いをしたかって？　人生は難しい、職が無い、自殺を試みた経験がある、なんて話をされたらいっしょになって難しい顔してるわけにはいかないじゃない。いやぁ、あたしも悩みましたよ。苦労しましたよ。だけど何とか乗り切れるもんですよ～って笑って見せるしかないじゃない。８０キロで走っているときに何かされたら、あの世まで御伴しなくてはならなくなっちゃうからねぇ。あ、ここで言う御伴ってのはタクシーで送ること。高級な店ではタクシーが来ましたなんて言わないからね。御伴が参りました、なんてお客に知らせるんだよ。観光バスなんかでもガイドがそう言うだろ？　本日の御伴は・・・なんて具合に。

映画の「恐怖の報酬」では火災（油田だったと思うが）を押さえるために使うニトロを運ぶ役を引き受けるわけだ。それもかなりの高額の報酬で。しかし、このニトロは一滴を落としただけでも爆発する非常に不安定なものだ。だから運転には非常に気を使う。途中では橋が落ちかけていたりするし。でこぼこ道だって有る。ライバルの妨害もある。で、目的地に届けた後、その報酬が自分一人のものになる嬉しさと、ラジオから聞こえてきたワルツに浮かれて車を蛇行させているうちに運転を誤って谷底に落ちると言うわけだ。

何事も無くお客を送り届けることができるか？　ちゃんと料金を頂けるか？　と言う不安を抱えながら運転してきたわけだが、ちゃんと目的地に着いて料金ももらえたと言う安堵感から気を抜いたりすると後が怖いよ、と自分を戒めたのが最後のあの文章なのだ。これが近距離の普通の仕事ならこんなにも不安になることは無いんだけどね。いや、仮に長距離であってもきちんとした格好の人ならやはりこんなに不安になることは無かっただろう。トレーナーのようなものを着ていて、職が無いと言われ、自殺未遂の経験があるなんて話を聞かされたら・・・。

世代が違うと、こういう話をしても通じない。たとえば若い子にオイルショックの時の話をしても、あたしまだ生まれてなかったも～～ンでお終いになってしまうのだ。歴史で習ったなんて言われたことも有る。そうなのか、あれはもう歴史上の話でしかないのか。また、昔の俳優や歌手の話をしても、聞いたことは有るなんて言うのはまだましな方だ。それだ～れ？　と言われてしまうのだ。その点同世代なら、反応があるし、それをきっかけにさらにその時代の話に花が咲いたりするのだ。

ついこの間会員になったHotty Parkはあたしと同世代の人たちの懐かしい話題で盛り上がっている。遠慮無く昔話ができる。また忘れていたことも思い出させてくれる。どんなに若い人でも４０才以上だからそれほど離れている感じではない。いまはとりあえず映画の掲示板を良く見に行っている。中学高校時代の懐かしい話題でいっぱいなのだ。しかし、劇場用の映画を高校大学時代に良く見に行ったなんて人の話を読むと、みんな金持ちだったのだなぁと羨ましくなったりする。あたしの家は貧乏だったから、正月と夏休みくらいしか映画を見に行った覚えが無いのだ。知っている映画は多くても観た事の有る映画は少ない。でも話に割り込もうと考えている。

2001年11月30日 運転手に呼びかける時
ほとんどの運転手が「運ちゃん」と呼びかけられるのを嫌う。と言うより、そう言う呼びかけ方をする人を軽蔑している。教養の無いやつ、育ちの悪いやつと軽蔑されたければいくらでも「運ちゃん」と呼べばいい。その代わり、運転手の態度が変わってもあたしゃ知らん。運転手自信が自虐的に使うことは有るかもしれない。またへりくだって使うことも有るかもしれない。しかしそれは運転手自身が使っているから許されるだけのことだ。

「運転手さん」と呼びかけるのが普通ではないだろうか。運転手風情に「さん」をつけるのはいやだと言う人もいるかもしれない。かといって、「おい！　運転手」という人はいない。中には「おじさん」という人もいる。若い娘が言うのならまだ許せるが、いい年をしたおばさんに言われると愉快ではない。制服を着た警官に向かって「おじさん」とは言わないだろう。駅員に向かって「おじさん」というのも聞いたことが無い。たいていは職業で呼ぶことが多い。たとえば「お巡りさん」とか、「駅員さん」と呼びかけるのではないだろうか。

お客が一人なら、つまり一対一なら突然道を指示されてもそれが自分に向けられた言葉であることは理解できる。ただ、この場合でも注意が運転とラジオに向けられていたりすると、先頭の方が聞こえていなかったりするから要注意だ。いったん呼びかけて注意を引いておいてから道の指示をするのが上手な指示の仕方だ。

二人以上で乗車した場合、二人が話しをしていれば、あたしら運転手はできるだけ聞かないようにしている。だから二人が話しをしているのと同じトーンで道の指示をされても、運転手としては気がつかないことが多い。声のトーンを変えるか、一旦呼びかけてからにした方がいい。以前女性とちょっと年上の男性が乗ってきた。二人は何かの話しに夢中になっていて、突然笑い出したりするのだが、その話しの途中で「おじさん」と呼びかけているのを聞いた。しかし、女性が相手の男性に向かって呼びかけているものと思い知らん顔をしていたのだが、そのすぐ後で「この人耳が悪いのかしら」とつぶやいているのが聞こえた。それで、さっきの「おじさん」があたしに対する呼びかけだったのだと気がついたのだがね。

先日乗せた２人連れの男性の場合はちょっと変わっていた。「・・・さん」と呼びかけられた。ん？　今なんて言ったのだろう。どうもあたしに声をかけたようだったのだが。とりあえず返事をしたのだが、さらに話し掛けてきて「ねぇ、・・ばさん」。う～～ん、なんと言ったのだろう。もう一度言われてやっと分かった。「ドライバさん」と言っていたのだった。耳に馴染みの無い呼びかけ方をされると分からないものだ。しかしねぇ、カタカナを使いたいのなら「ドライバーさん」と言った方がまだ分かりやすいのではないだろうか。これなら日本語化しているからね。特にこの人の場合は発音が平坦だったので、なおさら分かりにくかったのだ。普通に「ドライバー」という時には「ラ」にアクセントが有るので、それと同じアクセントで「ドライバさん」と言われていれば、恐らく悩まずに済んだろうと思う。それにしても「運転手さん」と言う呼びかけ方に抵抗があるのだろうか・・・。